Bold Cycles

Bold Cycles aus der Schweiz hat die Mountainbike-Welt mit einer revolutionären Idee aufgemischt. Die Marke versteckt den Hinterbaudämpfer komplett im Rahmen. Was zunächst nach einer reinen Design-Entscheidung klingt, bringt dir handfeste technische Vorteile beim Fahren.

Internal Suspension Technology

Die patentierte Internal Suspension Technology (IST) definiert das Konzept klassischer Fully-Rahmen neu. Bold platziert den Dämpfer horizontal im Unterrohr an der tiefstmöglichen Position. Dadurch senkt sich der Schwerpunkt des Bikes deutlich ab. Das Ergebnis spürst du sofort: präziseres Handling in Kurven, mehr Kontrolle auf technischen Trails und ein verspieltes Fahrverhalten trotz moderner, slacker Geometrie.

Der Dämpfer bleibt dabei komplett vor Schmutz, Wasser und Steinschlägen geschützt. Längere Wartungsintervalle und eine höhere Lebensdauer der Komponenten sind die praktischen Folgen. Gleichzeitig ermöglicht das kompakte Federsystem steifere Rahmenrohre und Platz für große Trinkflaschen, auch bei langen Touren im Alpinen Gelände.

Der ultrakürzeste Rocker Link der Branche sitzt direkt am Dämpfer und rotiert auf einer Achse innerhalb des Rahmens. Diese Konstruktion macht den Link steifer und leichter als bei herkömmlichen Viergelenker-Systemen. Das Ergebnis ist ein butterweicher Hinterbau, der selbst auf ruppigen Passagen überraschend sensibel reagiert.

Linkin: Die vielseitige Trail-Plattform

Mit der Linkin-Serie bietet dir Bold drei Varianten für unterschiedliche Einsatzbereiche. Alle basieren auf demselben Rahmen, unterscheiden sich aber durch verschiedene Rocker Links und abgestimmte Dämpfersetups.

Linkin 135: Diese Version passt perfekt für deine Feierabendrunden auf den Hometrails. Mit 135 Millimeter Federweg am Heck und 140 Millimeter vorne bleibt das Bike agil und effizient beim Bergauffahren. Trotzdem schluckt es technische Abfahrten souverän.

Linkin 150: Als ultimatives Trail-Bike verbindet dieses Modell 150 Millimeter Federweg an beiden Enden. Die Geometrie bleibt identisch zum Linkin 135, nur der Rocker Link ändert sich. Du kannst zwischen beiden Versionen wechseln, ohne einen anderen Dämpfer zu benötigen.

Linkin LT (Long Travel): Fortgeschrittene Fahrer finden hier ihr Bike für anspruchsvolle, technische Trails. Mit 160 Millimeter Federweg vorne verwandelt sich das Linkin LT bergab in einen furchtlosen Begleiter. Bergauf klettert es dank der TracLoc-Technologie trotzdem effizient wie eine Bergziege.

Alle Linkin-Modelle nutzen das IST-VP-System mit TracLoc. Diese Fernbedienung am Lenker lässt dich nicht nur die Druckstufe ändern, sondern auch die Federkennlinie dynamisch anpassen. Im Traction-Modus sitzt das Bike höher, der Sitzwinkel wird steiler und die Agilität beim Klettern steigt merklich.

Unplugged: Enduro-Performance ohne Kompromisse

Das Unplugged positioniert sich als kompromissloses Enduro-Bike für Rennen und Bikepark-Einsätze. Mit 170 Millimeter Federweg vorne und 160 Millimeter hinten steckt es selbst härteste Impacts locker weg.

Die aktuelle Generation nutzt einen speziell entwickelten FOX Float X Nude Dämpfer. Dieser wurde gemeinsam mit Bold für die innenliegende Position optimiert. Über eine abnehmbare Serviceklappe erreichst du den Dämpfer problemlos. Die Einstellräder liegen gut zugänglich an der Front: werkzeuglos und schnell.

Ein cleveres SAG-Indikator-System zeigt dir außen am Tretlager, wie viel Federweg du nutzt und wie viel Reserve noch bleibt. Das geschlossene Konzept begrenzt zwar die Dämpferwahl auf FOX Nude Modelle, garantiert dafür aber optimale Performance.

Das Unplugged kommt mit dem Variotec-Geometrie-System. Versteckte Chips an den Ausfallenden erlauben vier verschiedene Setups. Du veränderst damit Lenkwinkel, Tretlagerhöhe, Kettenstrebenlänge (432 bis 443 Millimeter) und Radstand. Die Settings 1 und 2 sind für 29-Zoll-Laufräder optimiert, während 3 und 4 perfekt zu 27,5-Zoll-Rädern passen. Sogar Mullet-Setups funktionieren problemlos.

Nach Herstellerangaben wiegt der Rahmen inklusive Dämpfer und ohne Save-The-Day-Kit 3.899 Gramm. Die Komplettbikes starten je nach Ausstattung bei unterschiedlichen Gewichtsklassen: die Ultimate-Version mit Öhlins-Gabel bringt etwa 15,4 Kilogramm auf die Waage.

Durchdachte Details für lange Tage im Sattel

Bold integriert bei allen Modellen ein “Save The Day Kit” im Unterrohr. Diese clevere Lösung versorgt dich mit den wichtigsten Werkzeugen für Pannen unterwegs. Alle Bikes nutzen den Universal Derailleur Hanger (UDH) für moderne Schaltsysteme. Ersatz findest du problemlos im örtlichen Fahrradladen.

Die interne Kabelführung durch den Steuersatz sorgt für ein aufgeräumtes Cockpit. Das funktioniert sowohl mit dem schlanken Syncros Hixon Lenker-Vorbau-System als auch mit klassischen Lenker-Vorbau-Kombinationen. Die abnehmbare Unterrohr-Abdeckung schützt den Carbon-Rahmen und den Dämpfer vor fliegenden Steinen.

Gummischutz und ein durchdachter Kettenführungsring eliminieren Kettenschlagen komplett. Selbst in rauem Gelände bleibt die Kette zuverlässig dort, wo sie hingehört. Für große Körpergrößen bieten alle Modelle Platz für mindestens 200 Millimeter lange Sattelstützen: in allen Rahmengrößen.

Die Verbindung zu Scott Sports

Im Mai 2019 übernahm Scott Sports die Mehrheit an Bold Cycles. Die Marke blieb trotzdem vollständig unabhängig mit eigenem Management und eigener Entwicklungsabteilung. Bold profitiert vom Zugang zu Scotts Marketing-Ressourcen und weltweitem Händlernetz.

Die patentierte IST-Technologie findet sich mittlerweile auch im Scott Spark wieder. Weltmeister wie Nino Schurter und Kate Courtney fahren damit zu Siegen bei Cross-Country-Rennen. Das zeigt eindrucksvoll, wie ausgereift das Konzept funktioniert.

Für wen eignen sich Bold Bikes?

Die Linkin-Modelle sprechen dich an, wenn du ein vielseitiges Trail-Bike suchst. Du pendelst effizient bergauf und genießt butterweiche Performance bergab. Der niedrige Schwerpunkt macht das Bike agil in engen Waldpassagen, während die moderne Geometrie Sicherheit auf schnellen Trails bietet.

Das Unplugged richtet sich an ambitionierte Enduro-Fahrer und Rennsportler. Die slacke Geometrie und der lange Federweg machen es zum perfekten Begleiter für alpine Biketouren oder intensive Bikepark-Tage. Trotz der Abfahrtsorientierung klettert es überraschend gut.

Beide Plattformen vereinen höchste Fertigungsqualität aus Carbon HMX mit innovativer Ingenieurskunst. Bold verzichtet bewusst auf Massenproduktion und konzentriert sich auf ein überschaubares Lineup. Jedes Modell durchläuft intensive Entwicklungsarbeit und wird bis ins Detail optimiert.

Konfiguration und Ausstattung

Bold bietet seine Bikes in verschiedenen Ausstattungsvarianten an. Die Pro-Modelle kombinieren solide Komponenten zu einem attraktiven Preis-Leistungs-Verhältnis. Shimano XT oder SRAM GX Eagle Schaltgruppen treffen auf zuverlässige Bremsen und bewährte Fahrwerkskomponenten.

Die Ultimate-Versionen setzen auf High-End-Parts. FOX oder Öhlins Gabeln, leichte Syncros-Laufräder und elektronische SRAM AXS Schaltungen definieren die Spitzenklasse. Integrierte Syncros Hixon Lenker-Vorbau-Einheiten reduzieren das Gewicht weiter und verbessern die Steifigkeit.

Alle Komplettbikes kommen serienmäßig mit Syncros Duncan Sattelstützen. Größen S und M erhalten 170 Millimeter Hub, während L und XL mit 200 Millimeter Verstellbereich ausgeliefert werden. Das TracLoc-System gehört ebenfalls zur Serienausstattung.

Wartung und Service

Der innenliegende Dämpfer erfordert keine speziellen Kenntnisse bei der Wartung. Über die werkzeuglos zu öffnende Serviceklappe erreichst du alle wichtigen Einstellungen. Belüftungsöffnungen an der Unterrohr-Abdeckung und entlang des Sattelrohrs verhindern Hitzestau bei langen Abfahrten.

Der Wechsel zwischen 135 und 150 Millimeter Federweg beim Linkin funktioniert durch Tausch des Rocker Links. Die Kurbeln müssen dafür abmontiert werden. Der Vorgang ist aber mit etwas mechanischem Verständnis gut machbar. Framesets werden standardmäßig mit beiden Links ausgeliefert.

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Die Schweizer Marke kombiniert radikale Innovation mit durchdachter Funktionalität. Das IST-System ist kein Marketing-Gag, sondern bringt messbare Vorteile beim Fahren. Der Schutz des Dämpfers, der tiefe Schwerpunkt und die steiferen Rahmenrohre machen einen spürbaren Unterschied.

Vom effizienten Trail-Allrounder bis zum kompromisslosen Enduro-Racer findest du bei Bold das passende Bike. Die Carbon-Verarbeitung liegt auf höchstem Niveau und die durchdachten Details zeigen die Ingenieurs-DNA der Marke. Preislich bewegen sich die Bikes im Premium-Segment, dafür bekommst du einzigartige Technologie und exklusive Optik.

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