Trek Madone

Träumst du von neuen Bestzeiten auf deiner Hausrunde oder planst du den Angriff bei einem lokalen Rennen? Mit dem Trek Madone holst du dir eine Maschine ins Haus, die kompromisslos auf Vortrieb ausgelegt ist. Jahrelange Entwicklung im Windkanal und das Feedback von Profis haben dieses Rennrad zu einer Ikone gemacht. Du spürst sofort den Unterschied, wenn du in die Pedale von deinem Trek Madone trittst und merkst, wie effizient deine Kraft in Geschwindigkeit umgewandelt wird.

Die Evolution zur Gen 8 und die Modellvielfalt

Von Madone SL 5 Gen über Madone SL 6 Gen und Madone SL 7 Gen

Hersteller Trek ruht sich nie auf Erfolgen aus. Mit der Einführung der Gen 8 hat die Marke Trek eine kleine Revolution für das Madone gestartet. Früher musstest du dich entscheiden, ob du ein leichtes Kletterrad oder ein schnelles Aero Rennrad fahren möchtest. Diese Zeiten sind vorbei. Während das Domane Carbon oder das Domane Aluminium eher für hohen Komfort auf der Langstrecke stehen und das Checkpoint Carbon dein Partner für Gravel-Abenteuer ist, fokussiert sich das Madone rein auf Geschwindigkeit

Das neue Trek Madone Gen 8 vereint die Aerodynamik der vorherigen Generation mit der Leichtigkeit des Modells Émonda. Möglich machen das neue Rohrprofile am Trek Madone, die unter dem Namen Full System Foil bekannt sind. Sie schneiden durch den Wind und sparen am Rahmen gleichzeitig Material und Gewicht ein. Jedes Trek Madone Gen 8 setzt somit neue Maßstäbe für moderne Rennräder.

Unterschiede zwischen Madone SLR und Madone SL

Trek bietet das Madone in verschiedenen Ausführungen an, damit für jeden Anspruch und Geldbeutel etwas dabei ist. Die Speerspitze bildet das Trek Madone SLR. Hier kommt das hochwertigste OCLV Carbon der 900er-Serie zum Einsatz. Dieses Carbon ist extrem steif und federleicht. Etwas preisbewusster ist das Trek Madone SL positioniert. Zwar nutzt das Madone SL das etwas schwerere 500er OCLV Carbon, bietet aber dieselbe revolutionäre Aerodynamik und Geometrie wie das Topmodell Trek Madone SLR.

Eigenschaft	Madone SLR	Madone SL
Rahmenmaterial	900 Series OCLV Carbon	500 Series OCLV Carbon
Cockpit	Einteiliges Carbon Cockpit	Zweiteilige Kombination
Zielgruppe	Profis & Gewichts-Fetischisten	Ambitionierte Hobbyfahrer
Preis	Premium Segment	Gehobene Mittelklasse

Sowohl das SLR als auch das SL sind echte Rennräder, die dich auf dem Asphalt schneller machen werden. Welches Trek Madone du wählst, hängt von deinen Zielen ab.

IsoFlow Technologie für Komfort und Aerodynamik

Ein markantes Merkmal unterscheidet das Trek Madone von fast allen anderen Rädern auf dem Markt. Gemeint ist die innovative IsoFlow Technologie. Bereits bei der siebten Generation sorgte dieses Detail am Trek Madone für großes Aufsehen. Es handelt sich um eine Aussparung am Sitzrohr unterhalb der Sattelstütze. Durch diese Öffnung am Trek Madone kann die Luft ungehindert strömen, was Verwirbelungen reduziert und die Aerodynamik verbessert.

Doch IsoFlow kann noch mehr für den Fahrer tun. Die Konstruktion ermöglicht einen vertikalen Flex am Rahmen. Das bedeutet für dich mehr Komfort auf dem Trek Madone, wenn der Asphalt mal rau wird. Harte Schläge werden durch IsoFlow abgefedert, ohne dass Energie verloren geht. Zudem spart diese Bauweise am Trek Madone Gewicht ein, da komplexe Dämpfungselemente überflüssig werden.

Ausstattung mit Shimano und Integration

Kein Rennrad ist komplett ohne die passenden Komponenten. Oft findest du am Trek Madone Gruppen von Shimano, wie die zuverlässige Shimano 105, die bewährte Ultegra oder die hochwertige Dura-Ace. Besonders beliebt ist am Trek Madone die elektronische Schaltung Di2. Sie wechselt die Gänge blitzschnell und präzise, selbst unter Last. Ein sauberes Cockpit ist bei einem Aero Bike wie dem Trek Madone Pflicht. Bremsleitungen und Züge verlaufen fast unsichtbar im Rahmen, was nicht nur gut aussieht, sondern am Trek Madone auch Watt spart. Für die nötige Verzögerung sorgen hydraulische Scheibenbremsen. Sie bieten dir bei Nässe und auf langen Abfahrten volle Kontrolle über dein Trek Madone.

• Elektronische Schaltung von Shimano für präzise Gangwechsel

• Hydraulische Scheibenbremsen für maximale Sicherheit

• Aero Laufräder von Bontrager für den Segel-Effekt

• Integrierte Vorbau-Lenker-Einheit für beste Ergonomie

Auch die Laufräder spielen eine entscheidende Rolle für die Geschwindigkeit. Meist verbaut Trek hier Modelle der Hausmarke Bontrager aus Carbon. Hohe Felgen verbessern den Luftstrom weiter und halten das Trek Madone schnell, wenn das Rad erst einmal rollt.

Geometrie und Fahrgefühl auf der Straße

Die Sitzposition ist alles, wenn du lange schnell fahren willst. Trek nutzt beim Madone die sogenannte H1.5 Geometrie. Sie definiert eine moderne Race Geometrie und wurde zusammen mit den Profis vom Team Lidl-Trek für das Trek Madone entwickelt. Du sitzt sportlich und flach auf dem Rad, um dem Wind wenig Angriffsfläche zu bieten. Dennoch ist die Position auf dem Trek Madone nicht so extrem, dass du nach einer Stunde Rückenschmerzen bekommst. Es ist der perfekte Kompromiss aus Race Haltung und notwendigem Komfort. Das Handling vom Trek Madone ist direkt und präzise. In schnellen Kurven liegt das Bike satt auf der Straße und vermittelt dem Fahrer viel Vertrauen in sein Trek Madone.

Warum du dein Trek Madone über Pedali finden solltest

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