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Suchst du ein vielseitiges E-Mountainbike, das technische Trails genauso souverän meistert wie lange Bergtouren? Das Trek Fuel+ EX 5 Gen 2 2026 840 Wh | 29 Zoll | Diamant kombiniert moderne Vollfederung mit einem leichten, aber leistungsstarken Antrieb. Ambitionierte Trail-Fahrer und sportliche Touren-Enthusiasten finden hier ein Fully, das sich sowohl für anspruchsvolle Singletrails als auch für ausgedehnte Tagestouren im alpinen Gelände eignet. Besonders bemerkenswert ist die Kombination aus 150 Millimeter Federweg vorne und 145 Millimeter hinten, die dir sowohl bei steilen Anstiegen als auch bei rasanten Abfahrten optimale Kontrolle verschafft. Zudem sorgt der integrierte Akku für eine aufgeräumte Optik und einen tiefen Schwerpunkt, was das Handling auf technischen Passagen deutlich verbessert.
Angetrieben wird dieses E-Allmountain von einem TQ-HPR-60-Mittelmotor mit 250 Watt Nennleistung und 60 Nm Drehmoment. Diese Motoreinheit überzeugt durch ihr geringes Gewicht und ihre kompakte Bauweise, was sich positiv auf das gesamte Fahrverhalten auswirkt. Steile Rampen und lange Anstiege bewältigst du damit mühelos, während der Motor dich gleichzeitig nicht mit unnötigem Gewicht belastet. Der integrierte 580-Wh-Akku liefert ausreichend Energie für ausgedehnte Tagestouren und lässt sich dank seiner Position im Unterrohr unauffällig ins Rahmendesign integrieren. Selbst anspruchsvolle Etappen mit vielen Höhenmetern meisterst du so ohne Reichweitenangst.
Für präzise Gangwechsel sorgt die Shimano-Deore-M6100-12-Gang-Kettenschaltung mit einer Kassette von 10 bis 51 Zähnen. Diese breite Übersetzungsbandbreite ermöglicht dir sowohl kraftvolles Klettern auf steilen Rampen als auch schnelles Vorankommen auf flachen Trailabschnitten. Jeder Gangwechsel erfolgt zuverlässig und exakt, selbst wenn du unter Last schaltest. Die RockShox-Recon-Silver-RL-Gabel mit 150 Millimeter Federweg und die X-Fusion-Pro-2-Dämpfung mit 145 Millimeter Federweg arbeiten harmonisch zusammen und filtern Wurzeln, Steine und Schläge effektiv heraus. Dank der Lockout-Funktion kannst du die Gabel auf flachen Passagen zudem effizienter nutzen und Energie sparen. Für die nötige Verzögerung sorgen vorne und hinten hydraulische Shimano-MT420-4-Kolben-Scheibenbremsen, die dir jederzeit präzise Dosierbarkeit und starke Bremskraft bieten.
Alpha-NEXT-Platinum-Aluminiumrahmen: Robuste und leichte Rahmenkonstruktion mit herausnehmbarem Akku, verstellbarem Hebelverhältnis und Unterrohrschutz für maximale Haltbarkeit auf anspruchsvollen Trails. Du profitierst von einem steifen und gleichzeitig komfortablen Fahrverhalten.
29-Zoll-Bontrager-Gunnison-Elite-XR-Bereifung: Tubeless-Ready-Reifen mit 60 TPI und 2,40 Zoll Breite bieten hervorragenden Grip auf losen Untergründen und hohe Laufruhe bei schnellen Abfahrten. Deine Sicherheit in Kurven und auf technischen Passagen steigt spürbar.
TranzX-JD-YSI34-Sattelstütze: Absenkbare Sattelstütze mit 170 Millimeter Hub und interner Zugführung ermöglicht dir schnelle Anpassungen der Sitzposition während der Fahrt. Steile Abfahrten meisterst du so mit mehr Bewegungsfreiheit und Kontrolle.
Bontrager-Line-TLR-30-Laufräder: Tubeless-Ready-Felgen mit Boost-Standard sorgen für erhöhte Steifigkeit und verbesserte Kraftübertragung. Deine Traktion in Kurven und bei Beschleunigungen wird dadurch deutlich optimiert.
780-Millimeter-Bontrager-Comp-Lenker: Breiter Aluminiumlenker mit 40 Millimeter Rise bietet dir präzise Lenkung und maximale Kontrolle in technischen Sektionen. Dein Vertrauen auf schwierigen Trails wächst mit jedem Meter.
Dieses E-Allmountain-Fully bringt alles mit, was du für vielseitige Einsätze im anspruchsvollen Gelände benötigst: leistungsstarke Motorunterstützung, ausgewogene Federung und hochwertige Komponenten. Der Hersteller setzt auf durchdachte Details wie die integrierte Zug- und Leitungsverlegung, austauschbare Umlenkhebel und robuste Schutzelemente am Unterrohr. Damit investierst du in ein Mountainbike, das dir sowohl auf langen Touren als auch auf technischen Trails zuverlässig zur Seite steht.
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Motortyp
bis 25 km/hSchaltung
Kettenschaltung