Der Reach ist eine wichtige Rahmenmaßangabe beim Fahrrad und beschreibt den waagerechten Abstand vom Tretlager bis zur Mitte des Steuerrohrs. Anders als die klassische Oberrohrlänge misst der Reach den effektiven Raum, den der Fahrer bei sportlicher, stehender Haltung auf dem Rad zur Verfügung hat. Die Angabe erfolgt in Millimetern und ist entscheidend für das Fahrgefühl und die Geometrieeinschätzung.
Ein längerer Reach sorgt für mehr Stabilität bei hoher Geschwindigkeit und im Gelände. Ein kürzerer Reach führt zu einem aufrechteren, kompakteren Fahrgefühl. Beim Mountainbike spielt die Reach-Angabe eine große Rolle für Kontrolle und Balance in technischen Passagen. Auch bei Gravelbikes und Rennrädern hilft der Reach dabei, die Geometrie besser einzuordnen.
Der Reach Mountainbike unterscheidet sich deutlich vom Rennrad oder Gravelbike. Hier eine Orientierung gängiger Werte (Rahmengröße M/L):
| Fahrradtyp | Typischer Reach (mm) | Charakteristik |
|---|---|---|
| XC-Mountainbike | 420-450 | Kurz, agil, kletterfreudig |
| Trail-Mountainbike | 450-470 | Ausgewogen, vielseitig |
| Enduro/Allmountain | 460-490 | Lang, stabil, abfahrtsorientiert |
| Downhill-Bike | 470-500+ | Sehr lang, maximale Stabilität |
| Gravelbike | 380-410 | Moderat, komfortorientiert |
| Rennrad | 380-400 | Kompakt, aerodynamisch |
Wichtig: Diese Werte gelten für mittlere Rahmengrößen (M/L). Bei kleineren oder größeren Rahmen verschieben sich die Werte entsprechend um ca. 15-25mm pro Größenstufe.
Reach und Stack werden häufig zusammen genannt, da sie gemeinsam die Rahmengröße und Passform besser beschreiben als einzelne Werte. Während der Reach die horizontale Länge abbildet, misst der Stack die senkrechte Höhe zwischen Tretlager und Steuerrohrmitte.
| Maß | Was es beschreibt | Einfluss auf das Fahrverhalten |
|---|---|---|
| Reach | Länge vom Tretlager zum Steuerrohr | Länge der Sitzposition, Balance, Kontrolle |
| Stack | Höhe vom Tretlager zum Steuerrohr | Aufrechter oder sportlicher Sitzwinkel |
Der Reach Fahrrad-Wert lässt sich nicht direkt am Rahmen ablesen, sondern muss anhand technischer Zeichnungen oder Herstellerdatenblätter bestimmt werden. Beim Kauf lohnt es sich, nicht nur nach Rahmengröße zu schauen, sondern auch Reach und Stack mit der eigenen Körperhaltung und dem Einsatzbereich abzugleichen. Kleine Unterschiede in diesem Maß haben spürbare Auswirkungen auf das Fahrgefühl.
Situation: Du bist 175 cm groß und suchst ein Trail-Mountainbike.
Interpretation:
Faustregel: Bei Trail-Bikes und ähnlicher Körpergröße liegt der optimale Reach meist zwischen 440-460mm. Bevorzugst du Wendigkeit, tendiere zu kürzerem Reach; magst du Laufruhe, wähle längeren Reach.
Eine grobe Orientierung für den passenden Reach lässt sich wie folgt berechnen:
Körpergröße (cm) × 0,26 = ungefährer Reach (mm) für Trail-MTB
Beispiel: 180 cm × 0,26 = 468mm Reach
Diese Formel ist nur ein Richtwert. Individuelle Proportionen (Armlänge, Oberkörperlänge) und persönliche Vorlieben spielen eine große Rolle.
[ALT-TEXT für mögliche Grafik: “Technische Zeichnung eines Mountainbike-Rahmens mit eingezeichnetem Reach-Maß vom Tretlager zur Steuerrohrmitte”]
Ein guter Reach Mountainbike-Wert liegt für die meisten Fahrer bei mittleren Rahmengrößen zwischen 440-470mm. XC-Bikes haben tendenziell kürzeren Reach (420-450mm), Enduro-Bikes längeren (460-490mm). Die optimale Länge hängt von Körpergröße, Fahrstil und Einsatzbereich ab.
Den Reach messen Hersteller entlang einer gedachten horizontalen Linie vom Mittelpunkt des Tretlagers bis zur Mitte des Steuerrohrs (auf Höhe der Oberkante). Diese Messung erfordert präzise Werkzeuge und erfolgt meist in der Konstruktionsphase. Als Käufer findest du den Reach-Wert in den Geometrietabellen des Herstellers.
Beide Werte sind gleich wichtig und sollten immer zusammen betrachtet werden. Der Reach bestimmt die Länge der Position, der Stack die Höhe. Erst das Verhältnis beider Werte ergibt ein vollständiges Bild der Rahmengeometrie und Sitzposition.
Der Reach ist eine feste Rahmeneigenschaft und kann nicht verändert werden. Allerdings lässt sich die effektive Reichweite durch Vorbaulänge, Lenkerbreite und Lenkerbacksweep beeinflussen. Ein kürzerer Vorbau verkürzt die Reichweite zum Lenker, ändert aber nicht den geometrischen Reach-Wert des Rahmens.
Als grobe Orientierung für Trail-Mountainbikes:
Diese Werte sind Richtwerte. Individuelle Proportionen und Fahrstil können deutlich abweichen lassen.