Tektro ist ein taiwanesischer Hersteller von Fahrradbremsen, der seit 1986 hochwertige Bremssysteme für verschiedene Fahrradtypen produziert. Das Unternehmen hat sich als zuverlässiger Zulieferer für viele Fahrradmarken etabliert und bietet ein breites Sortiment von mechanischen Felgenbremsen bis zu hydraulischen Scheibenbremsen für Fahrräder an.
Tektro wurde 1986 in Changhua, Taiwan gegründet. Die erste Fabrik war nur so groß wie ein Basketballfeld und produzierte anfangs 50.000 Cantilever-Bremsen pro Monat. Heute gehört das Unternehmen zu den drei größten Bremsherstellern weltweit, nach Shimano und SRAM. Mit Produktionsstätten in Taiwan und China sowie über 1.600 Mitarbeitern beliefert Tektro sowohl große Fahrradhersteller als OEM-Partner als auch den Aftermarket. 2006 wurde die Premium-Marke TRP (Tektro Racing Products) für den High-End-Bereich gegründet.
Tektro produziert verschiedene Bremssysteme für unterschiedliche Einsatzbereiche:
Die hydraulischen Modelle wie die HD-M Serie oder die Auriga-Reihe bieten deutlich bessere Bremsleistung. Eine Tektro Scheibenbremse lässt sich präzise dosieren und benötigt weniger Handkraft als mechanische Systeme. 1999 brachte Tektro mit der Gemini seine erste hydraulische Scheibenbremse auf den Markt.
Die Wartung der Bremssysteme ist für optimale Funktion wichtig. Wenn du Tektro Bremsbeläge wechseln möchtest, solltest du auf die richtige Belagtype achten. Es gibt organische und gesinterte Beläge mit unterschiedlichen Eigenschaften.
| Belagtyp | Vorteile | Nachteile |
|---|---|---|
| Organisch | Leise, gute Dosierung | Schnellerer Verschleiß |
| Gesintert | Langlebig, hitzebeständig | Lauter, längere Einbremszeit |
Hydraulische Systeme musst du regelmäßig entlüften, besonders wenn der Druckpunkt schwammig wird. Dies sollte etwa alle ein bis zwei Jahre erfolgen.
Alle hydraulischen Tektro und TRP Bremsen verwenden spezielles Mineralöl als Bremsflüssigkeit. Tektro verwendet ein eigenes Mineralöl mit speziellen Additiven und roter Färbung zur leichteren Identifikation. Dieses Mineralöl ist weniger aggressiv als DOT-Flüssigkeit und schont die Dichtungen. Es hat einen Siedepunkt von 270°C.
Die meisten Modelle verfügen über verschiedene Einstellmöglichkeiten:
Tektro Bremsbeläge sind für die jeweiligen Modelle spezifisch. Beim Kauf von Ersatzteilen solltest du die genaue Modellbezeichnung kennen. Viele Beläge sind auch mit Shimano-Systemen kompatibel, was die Ersatzteilbeschaffung erleichtert.
Die Bremssysteme lassen sich mit verschiedenen Rotor-Größen kombinieren. Standard sind 160mm für normale Anwendungen, während E-Bikes oft 180mm oder 203mm Scheiben verwenden. Tektro hat auch spezielle E-Bike-Bremsen mit 2,3mm dicken Rotoren entwickelt.
Neue Bremsbeläge müssen eingebremst werden. Fahre dazu mehrmals aus mittlerer Geschwindigkeit ab und bremse kontrolliert bis zum Stillstand. Nach etwa 20 Bremsvorgängen erreichen die Beläge ihre volle Leistung.
Die Lebensdauer der Komponenten hängt stark von Nutzung und Pflege ab. Reinige die Bremsflächen regelmäßig mit Isopropanol. Verschmutzte oder verölte Beläge müssen ausgetauscht werden, da sie sich nicht mehr reinigen lassen.
Ja, Tektro Bremsen lassen sich einstellen. Die meisten Modelle bieten eine Griffweitenverstellung am Hebel und bei mechanischen Systemen kannst du zusätzlich das Belagspiel justieren.
Alle hydraulischen Tektro Bremsen verwenden spezielles Mineralöl als Bremsflüssigkeit. Tektro empfiehlt die Verwendung ihres eigenen Mineralöls mit speziellen Additiven und roter Färbung, andere Mineralöle für Fahrradbremsen sind aber kompatibel.
Tektro wird von der Tektro Technology Corporation mit Hauptsitz in Changhua, Taiwan hergestellt. Das Unternehmen wurde 1986 von Gary Chen, Leo Chen und Aver Tsai gegründet und gehört heute zu den drei größten Bremsherstellern weltweit.