Rotwild Enduro E-Bike
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Ein Rotwild Enduro E-Bike definiert die Grenzen im E-MTB-Sport neu. Diese High-Performance E-Bikes von Rotwild kombinieren einen Vollcarbon-Rahmen mit aggressiver Geometrie für maximale Kontrolle im Gelände. Das Rotwild R.EXC ist das Aushängeschild dieser E-Enduro Kategorie und bereit für jeden Trail.
Herzstück der Rotwild R.EXC Bikes ist oft der kraftvolle Shimano EP801 Motor. Eine große Batterie sorgt für ausdauernde Leistung auf langen Trails. Rotwild E-Bikes sind bekannt für ihre durchdachte Integration von Akku und Motor.
Was ist das Besondere am Rotwild R.EXC?
Das Rotwild R.EXC ist als kompromissloses E-Enduro Bike konzipiert. Die Ultra-Modelle der R.EXC Serie nutzen einen Vollcarbon-Rahmen für optimales Gewicht. Rotwild nutzt Carbon, um Steifigkeit und Leichtigkeit perfekt zu balancieren.
Hochwertige Komponenten sind bei einem R.EXC Ultra Standard. Rotwild verbaut oft eine Shimano XT Schaltung für präzise Gangwechsel. Robuste Anbauteile wie Laufrädern von E Thirteen (E Thirteen Plus) runden das Paket ab.
Ein potentes Fahrwerk ist für ein Enduro essenziell. Rotwild spendiert dem R.EXC oft 170 Millimeter Federweg an der Front. Am Hinterbau arbeiten meist 160 Millimeter Federweg, kontrolliert von Dämpfern wie dem Fox Float X.
Die innovative Kinematik: Mid High Pivot System
Rotwild hat eine spezielle Kinematik für das R.EXC entwickelt. Das Mid High Pivot System ist der Schlüssel zur Performance. Dieser hohe Drehpunkt (High Pivot) des Hinterbaus optimiert das Ansprechverhalten.
Hervorragende Anti Squat Werte sorgen für Antriebsneutralität beim Pedalieren. Die Anti Rise Eigenschaften verhindern ein starkes Eintauchen des Hinterbaus beim Bremsen. Rotwild erreicht so eine hohe Hinterbausteifigkeit und beste Performance.
Das Elevated Box Design des Carbon-Rahmens ist ein weiteres Highlight. Diese Konstruktion des Hinterbaus ermöglicht die spezielle Kinematik. Ein flacher Lenkwinkel und eine moderne Geometrie sorgen für Laufruhe bei Highspeed.
Der Antrieb: Shimano EP801 und der Akku
Der Shimano EP801 Motor liefert kraftvolle Leistung. Rotwild nutzt diesen Motor wegen seines geringen Gewichts und des hohen Drehmoments. Das Drehmoment von 85 Newtonmetern schiebt dich jeden Anstieg hinauf. Dieser EP801 Motor ist die Weiterentwicklung des bewährten Shimano EP8. Rotwild stimmt die Software (Fade Out Fade In) perfekt auf das Bike ab. Der Motor entfaltet seine Leistung harmonisch auf den Trails.
Eine leistungsstarke Batterie ist im Vollcarbon-Rahmen integriert. Der große Akku (oft ein 720 Wattstunden Akku) bietet eine enorme Reichweite. Rotwild sichert den Akku oft mit einem Quick Release Mechanismus.
Welche Ausstattungsvarianten bietet Rotwild?
Rotwild bietet das R.EXC in verschiedenen Ausstattungslinien an. Das R.EXC Ultra stellt die absolute High-End-Version dar. Darunter positionieren sich die Pro- und Core-Modelle mit unterschiedlichen Shimano-Komponenten. Komponenten wie die Shimano XT Schaltung und Bremse sind oft am R.EXC Ultra zu finden. Stabile Laufräder von E Thirteen Plus und griffige Schwalbe Reifen gehören zur Standardausstattung. Rotwild achtet auf jedes Detail der Produkte.
Unterschiede finden sich auch beim Fahrwerk. Während die Ultra-Bikes auf Factory-Fahrwerke setzen, kommen bei günstigeren Bikes Performance-Dämpfer zum Einsatz. Der Federweg von 170 Millimeter vorn und 160 Millimeter hinten bleibt jedoch meist gleich.
Für welchen Einsatzbereich ist das E-Enduro gemacht?
Der Einsatzbereich des Rotwild R.EXC ist klar definiert. Dieses Enduro E-Bike ist für anspruchsvolles Gelände und schnelle Trails gebaut. Es bewegt sich zwischen E-Enduro und E-All-Mountain. Das Rotwild Gravity Team nutzt diese Bikes im Rennsport. Die Geometrie und das Fahrwerk sind in jedem Test auf höchstem Niveau. Dieses Bike ist für Fahrer, die maximale Performance bergab suchen.
Trotz der Abfahrtsstärke lässt sich das E-Bike gut bergauf pedalieren. Das Handling ist agil und die Fahrdynamik überzeugt. Rotwild schafft eine beeindruckende Vielseitigkeit für ein E-Bike dieser Kategorie.
Checkliste: Passt das Rotwild R.EXC zu dir?
Du solltest dieses E-Enduro Bike wählen, wenn du maximale Abfahrts-Performance suchst. Die aggressive Geometrie mit flachem Lenkwinkel ist auf Highspeed ausgelegt. Rotwild bietet das Bike in gängigen Größen für fast jeden Fahrer an.
Dein Einsatzbereich sollte klares Enduro und anspruchsvolle Trails umfassen. Für leichte Touren ist das R.EXC überdimensioniert, obwohl es klettert. Es ist ein Bike an der Grenze zwischen Enduro und All-Mountain.
Eine kurze Checkliste hilft dir bei der Entscheidung:
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Suchst du ein High-End E Enduro mit Vollcarbon-Rahmen?
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Ist dir ein potentes 170 Millimeter Fahrwerk und ein starker Shimano EP801 Motor wichtig?
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Bist du bereit, für höchste Qualität und innovative Kinematik (Mid High Pivot System) einen entsprechenden Preis zu zahlen?
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