Tretlagerhöhe
Was ist die Tretlagerhöhe?
Die Tretlagerhöhe bezeichnet den vertikalen Abstand zwischen der Mitte des Tretlagers und dem Boden, gemessen am unbeladenen Fahrrad mit montierten Reifen. Sie ist einer der zentralen Geometriewerte und beeinflusst zwei gegenläufige Eigenschaften: Ein tiefes Tretlager senkt den Schwerpunkt und macht das Fahrrad stabiler; ein hohes Tretlager schafft mehr Bodenfreiheit für Pedale und Kurbeln im unwegsamen Gelände.
Verwandt, aber nicht identisch ist der Tretlager-Drop: Er beschreibt den Abstand zwischen Tretlagermittelpunkt und der gedachten Verbindungslinie beider Radachsen. Dieser Wert ist unabhängig von der Reifengröße und ermöglicht den Vergleich von Rahmen mit unterschiedlichen Laufradgrößen. Im Geometrieblatt findet sich die Tretlagerhöhe meist unter “BB Height” oder “Bottom Bracket Height”, der Tretlager-Drop unter “BB Drop”.
Tretlagerhöhe nach Fahrradtyp
| Fahrradtyp | Typische Tretlagerhöhe | Priorität |
|---|---|---|
| BMX | 240 bis 260 Millimeter | Tiefer Schwerpunkt, Stabilität |
| Rennrad | 265 bis 275 Millimeter | Balance aus Stabilität und Pedalfreiheit |
| Cityrad | 260 bis 280 Millimeter | Einfaches Aufsteigen, Komfort |
| Trekkingbike | 270 bis 290 Millimeter | Vielseitigkeit |
| Cross-Country-MTB | 300 bis 310 Millimeter | Effizienz, niedriger Schwerpunkt |
| Trail-MTB | 320 bis 330 Millimeter | Balance aus Pedalfreiheit und Handling |
| All Mountain | 315 bis 325 Millimeter | Vielseitigkeit im Gelände |
| Enduro-Bike | 330 bis 345 Millimeter | Maximale Bodenfreiheit |
| Downhill | 340 bis 360 Millimeter | Pedalfreiheit in steilem Gelände |
Wie beeinflusst die Tretlagerhöhe das Fahrverhalten?
- Schwerpunkt: Je tiefer das Tretlager, desto tiefer liegt der Körperschwerpunkt des Fahrers. Das macht das Fahrrad in schnellen Kurven stabiler und ruhiger. Rennräder mit niedrigem Tretlager profitieren davon auf Asphalt, wo kein Bodenkontakt mit den Pedalen droht.
- Pedalfreiheit: In Kurven und auf unebenem Gelände ist die Pedalfreiheit entscheidend. Ein zu tiefes Tretlager führt dazu, dass das kurveninnere Pedal beim Neigen in den Boden schlägt. Deshalb steigt die Tretlagerhöhe mit dem Geländeanspruch des Fahrrads.
- Aufsteigen und Standoverheight: Ein tieferes Tretlager senkt in der Regel auch die Standoverheight, also den Abstand zwischen Oberrohr und Boden im Stand. Das erleichtert das Aufsteigen und kommt kleineren Fahrern zugute.
MTB-Tretlagerhöhe und Laufradgröße
Bei Mountainbikes hängt die Tretlagerhöhe stark von der Laufradgröße ab. Größere Laufräder heben das gesamte Fahrrad an und erhöhen damit automatisch die Tretlagerhöhe, sofern der Rahmen nicht mit einem negativen BB-Drop gegensteuert. Cross-Country-Bikes mit 29-Zoll-Laufrädern liegen deshalb trotz niedrigem BB-Drop oft höher als vergleichbare 27,5-Zoll-Bikes.
Moderne Enduro-Bikes nutzen diesen Effekt gezielt: 29-Zoll-Laufräder kombiniert mit einem moderaten BB-Drop ergeben eine Tretlagerhöhe von 335 bis 345 Millimetern, was ausreichend Pedalfreiheit auf Steinfeldern und Wurzelteppichen bietet, ohne den Schwerpunkt unnötig zu erhöhen.
Wie messe ich die Tretlagerhöhe?
Die Tretlagerhöhe wird am aufgepumpten, unbeladenen Fahrrad auf ebenem Untergrund gemessen: senkrecht vom Boden bis zum Mittelpunkt der Tretlagerachse. Bei Rädern mit Federung ist die Tretlagerhöhe im ungefederten Zustand angegeben; unter Fahrergewicht sinkt sie durch den SAG ab.
Wer Rahmen verschiedener Hersteller vergleicht, sollte zusätzlich den BB-Drop heranziehen, weil er reifenunabhängig ist. Zwei Rahmen mit identischem BB-Drop aber unterschiedlichen Laufradgrößen haben im Betrieb unterschiedliche Tretlagerhöhen.
Tretlagerhöhe ändern: Möglichkeiten und Grenzen
Die Tretlagerhöhe ist durch den Rahmen fest vorgegeben und lässt sich nicht direkt einstellen. Indirekten Einfluss haben:
- Reifengröße: Breitere oder höhere Reifen erhöhen die Tretlagerhöhe minimal. Der Effekt ist gering, aber messbar: Ein Reifen mit 10 Millimeter mehr Außendurchmesser hebt das Tretlager um 5 Millimeter an.
- Federungseinstellung: Bei gefederten Bikes verändert der SAG die effektive Tretlagerhöhe im Fahrbetrieb. Mehr SAG senkt das Tretlager ab; weniger SAG erhöht es.
- Rahmenwahl: Wer die Tretlagerhöhe gezielt optimieren will, muss beim Rahmenkauf auf den BB-Drop und die vorgesehene Laufradgröße achten.