F Moser

Hinter dem Namen F Moser steckt eine der bemerkenswertesten Geschichten im Radsport. Francesco Moser gewann 1977 die Straßen-Weltmeisterschaft, triumphierte 1984 beim Giro d’Italia und brach im selben Jahr in Mexiko-Stadt den Stundenrekord von Eddy Merckx. Auf dieses Erbe baut die 2022 gegründete Marke F Moser auf. Dabei geht es nicht um Nostalgie, sondern um eine klare Idee: Traditionelles Fahrradhandwerk mit fortschrittlicher Antriebstechnologie verbinden.

Heute gehört F Moser zu Fantic Motor, einem italienischen Hersteller mit Erfahrung im Bereich elektrischer Antriebe. Das zeigt sich in jedem Modell der aktuellen Kollektion.

Das Dual Mode System: Muskelkraft und Elektromotor in einem Rahmen

Das Herzstück jedes F-Moser-Bikes ist das patentierte Dual Mode System. Es erlaubt dir, dasselbe Fahrrad in wenigen Minuten zwischen klassischem Rennrad und E-Bike umzurüsten. Du tauschst das Hinterrad gegen ein motorisiertes Laufrad aus und steckst den Akku ein. Fertig. Kein zweites Fahrrad, kein separates E-Bike im Keller.

Den Antrieb liefert der FSA HM1 Hecknabenmotor mit 42 Newtonmetern Drehmoment. Der Akku fasst 250 Wattstunden und sitzt diskret im Rahmen integriert. Über einen optionalen Range Extender, der im Flaschenhalter Platz findet, lässt sich die Reichweite auf bis zu 500 Wattstunden verdoppeln. Fünf Unterstützungsstufen regelt eine in das Oberrohr integrierte Garmin-Fernbedienung. Das Ergebnis ist ein Antriebskonzept, das auf langen Ausfahrten ebenso überzeugt wie auf dem täglichen Arbeitsweg.

Die F Moser Road: Rennrad mit Wettkampf-DNA

Die Road-Serie bildet den Kern des Sortiments. Alle Varianten teilen denselben Vollcarbon-Rahmen in den Größen S, M, L und XL sowie eine Vollcarbon-Gabel. Die Geometrie kombiniert einen entspannten Lenkwinkel mit einem längeren Radstand für Stabilität auf langen Distanzen. Gleichzeitig sorgen kurze Kettenstreben für präzises Handling in Kurven.

Innerhalb der Road-Linie wählt du zwischen vier Ausstattungsvarianten:

• Road Heritage: Das neue Einstiegsmodell für 2025 mit SRAM Force AXS 12-fach Antrieb, Vision Metron 30 Vollcarbon-Laufrädern und Vittoria Corsa Pro Bereifung in 700 mal 30 Millimeter Breite
• Road RED: Die Topausstattung mit SRAM Red AXS 12-fach, FSA K-Force Team Edition Carbon Kurbel und aerodynamischem Carbon-Sattelstütze
• Road FSA: Vollständig mit FSA-Komponenten bestückt, inklusive FSA K-Force WE Gruppe und Vision Metron ACR Lenker
• Road Force: Sportliche Allround-Variante mit SRAM Force eTap AXS 12-fach und Vision Team 30 Laufrädern
• Road Rival: Der Einstieg in die Road-Familie mit SRAM Rival AXS 12-fach und solider Grundausstattung für ambitionierte Freizeitfahrer

Alle Modelle laufen mit drahtloser elektronischer Schaltung. Der Vorteil gegenüber mechanischen Gruppen: präzisere Schaltvorgänge, weniger Wartungsaufwand und kein Kabelgewirr im Cockpit.

F Moser Gravel: Vielseitigkeit abseits befestigter Wege

Neben der Road-Linie bietet F Moser drei Gravel-Varianten an. Auch hier bildet ein Vollcarbon-Rahmen die Basis, der sich an der Gravel-Geometrie mit weiterem Lenkwinkel und höherem Lenker orientiert. Die breiteren Vittoria Terreno Dry Reifen in 700 mal 35 Millimeter geben auf Schotter, Feldwegen und losen Untergründen deutlich mehr Grip und Dämpfung.

• Gravel Apex: Die neue MY2025-Variante mit SRAM Apex 12-fach Antrieb, 40-Zahn-Kettenblatt und SRAM Rival XG 1251 Kassette mit 10 bis 44 Zahn sowie serienmäßig enthaltenem Range Extender
• Gravel Force: Sportlicher ausgestattet mit SRAM Force AXS 12-fach XPLR Gruppe und FSA A-Wing Pro AGX Lenker für ergonomisches Gravel-Cockpit
• Gravel Rival: Leistungsstarker Einstieg in die Gravel-Welt mit SRAM Rival AXS 12-fach XPLR und Carbon-Sattelstütze

Alle Gravel-E-Bikes tragen denselben FSA HM1 Motor wie die Road-Familie. Der Dual Mode Umbau funktioniert identisch. Damit begleitest du auf demselben Bike morgens den asphaltierten Pendelweg und am Wochenende die Schotterpassage über den Hügel.

Auszeichnungen und Testergebnisse

Die Qualität der F-Moser-Bikes blieb in der Fachwelt nicht unbemerkt. Das Magazin Top Vélo vergab 2022 die Auszeichnung als bestes Rennrad des Jahres. Zusätzlich gewann das Road Force-Modell den Design Innovation Award. Beide Auszeichnungen bestätigen, dass der Ansatz, klassisches Rennraddesign mit integrierter E-Bike-Technologie zu verbinden, in der Praxis funktioniert.

Für wen eignen sich F Moser Bikes?

Die Modellpalette richtet sich an ein breites Spektrum von Radfahrenden. Wer bereits Erfahrung auf dem Rennrad mitbringt und gelegentlich elektrische Unterstützung auf langen Touren oder hügeligen Strecken möchte, profitiert besonders vom Dual Mode Konzept. Auch Berufspendlerinnen und -pendler, die auf dem Weg zur Arbeit schweißfrei ankommen wollen, ohne das sportliche Fahrgefühl aufzugeben, finden in der Road- oder Gravel-Serie passende Optionen. Gleichzeitig eignen sich die Gravel-Modelle für alle, die nicht auf eine Untergrundbeschränkung angewiesen sein möchten.

Die wichtigsten Stärken der F Moser Bikes auf einen Blick:

• Vollcarbon-Rahmen und -Gabel in allen Modellen
• Patentiertes Dual Mode System für schnellen Wechsel zwischen Rennrad und E-Bike
• FSA HM1 Nabenmotor mit 42 Newtonmetern und fünf Unterstützungsstufen
• 250 Wattstunden Basisakku, erweiterbar auf 500 Wattstunden
• Drahtlose elektronische Schaltgruppen von SRAM in allen Varianten
• Lieferung mit Garmin-Steuereinheit für Motor und Navigationsdisplay
• Verfügbarkeit in Rennrad- und Gravel-Konfiguration

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