Cervelo S5 Force AXS 2026 | 28 Zoll | Diamant | Five Black | 56 cm

Geschwindigkeit in ihrer reinsten Form spürst du ab der ersten Pedalumdrehung mit dem Cervelo S5 Force AXS 2026 28 Zoll. Dieses Aero-Rennrad richtet sich an ambitionierte Wettkampffahrer und leistungsorientierte Rennradfahrer, die auf flachen Strecken und in Sprints jede Sekunde herausholen wollen. Windkanal-optimierte Rahmenprofile minimieren den Luftwiderstand so konsequent, dass du bei 45 km/h spürbar weniger Kraft aufwenden musst als auf herkömmlichen Rennrädern. Ausgestattet mit elektronischer SRAM-Force-AXS-E1-Schaltung und hydraulischen Scheibenbremsen verbindet dieses Modell kompromisslose Aerodynamik mit modernster Technologie. Hochprofil-Laufräder von Reserve mit DT-Swiss-180-Naben und Vittoria-Corsa-Pro-TLR-G2.0-Reifen komplettieren ein Setup, das dir auf jeder Ausfahrt einen messbaren Vorsprung verschafft.

Carbon-Rahmenkonstruktion und die spezielle Bayonet-S5-Gabel bilden das aerodynamische Fundament dieses Rennrades. Jedes Rohrprofil wurde so geformt, dass die Luft nahezu widerstandslos am Rahmen vorbeiströmt. Bei konstanten Geschwindigkeiten über 40 km/h sparst du dadurch bis zu 30 Watt gegenüber klassischen Rennradrahmen. Diese Einsparung summiert sich über eine 100-Kilometer-Ausfahrt zu mehreren Minuten Zeitgewinn, ohne dass du härter treten musst. Carbon als Material ermöglicht zudem gezielte Nachgiebigkeit an kritischen Stellen, sodass Vibrationen gedämpft werden und du auch nach drei Stunden im Sattel noch dynamisch beschleunigen kannst.

Elektronische Präzision liefert die 24-Gang-Kettenschaltung von SRAM-Force-AXS-E1 mit integriertem Powermeter in der Kurbel. Schaltvorgänge erfolgen binnen Millisekunden und absolut zuverlässig, selbst unter Volllast im Sprint. Du behältst durch die Leistungsmessung jederzeit die Kontrolle über deine Wattabgabe und kannst dein Training gezielt steuern. Die Übersetzung mit 50/37 Zähnen vorne und einer 10-33-Kassette hinten deckt sowohl explosive Sprints als auch moderate Anstiege ab. Hydraulische SRAM-Force-AXS-Scheibenbremsen mit Paceline-Centerlock-Scheiben sorgen für sofortige Verzögerung bei minimalem Handkraftaufwand, was dir gerade in engen Kurven bei hohem Tempo entscheidende Sicherheit gibt.

Reserve-Laufräder mit 57 Millimeter Felgenhöhe vorne und 64 Millimeter hinten schneiden förmlich durch die Luft und stabilisieren dich selbst bei Seitenwind. DT-Swiss-180-Naben mit nur 24 Speichen pro Laufrad reduzieren rotierendes Gewicht und beschleunigen blitzschnell aus Kurven heraus. Tubeless-kompatible Vittoria-Corsa-Pro-TLR-G2.0-Reifen in 700x29c bieten exzellenten Grip und minimalen Rollwiderstand. Durch den Verzicht auf Schläuche kannst du mit niedrigerem Luftdruck fahren, was Komfort erhöht, ohne Geschwindigkeit zu opfern. Jede Komponente dieses Laufradsatzes ist darauf ausgelegt, dich schneller ans Ziel zu bringen.

Technische Highlights für Höchstleistung

• SRAM-Force-AXS-E1-Schaltung mit Powermeter: Elektronische 24-Gang-Schaltung liefert präzise Schaltvorgänge und misst kontinuierlich deine Leistung. Du optimierst Training und Renntaktik durch exakte Wattdaten in Echtzeit.

• Reserve-Hochprofil-Laufräder mit DT-Swiss-180-Naben: Felgenhöhen von 57 und 64 Millimetern durchschneiden die Luft mit minimalem Widerstand. Leichte Naben und nur 24 Speichen pro Rad beschleunigen dich mühelos aus jeder Situation.

• Hydraulische SRAM-Force-AXS-Scheibenbremsen: Sofortige Verzögerung bei geringstem Handkraftaufwand gibt dir absolute Kontrolle in kritischen Momenten. Paceline-Centerlock-Scheiben arbeiten zuverlässig bei Nässe und hohen Geschwindigkeiten.

• Cervélo-All-Carbon-Bayonet-S5-Gabel: Windkanal-optimierte Gabelblätter reduzieren Frontfläche und Luftverwirbelungen spürbar. Carbon-Konstruktion dämpft Vibrationen und hält das Vorderrad präzise in der Spur.

• Vittoria-Corsa-Pro-TLR-G2.0-Reifen in 700x29c: Tubeless-Setup ermöglicht niedrigeren Luftdruck für mehr Komfort ohne Rollwiderstandsverlust. Grip und Geschwindigkeit vereinen sich in einem Reifen, der bei jedem Wetter funktioniert.

• SRAM-DUB-Ceramic-Tretlager und Selle-Italia-NOVUS-BOOST-EVO-Sattel: Keramik-Lager minimieren Reibungsverluste und wandeln jeden Tritt direkt in Vortrieb um. Ergonomischer Sattel mit SuperFlow-Technologie entlastet empfindliche Bereiche auch bei langen Ausfahrten.

Aerodynamische Effizienz auf diesem Niveau eröffnet dir neue Dimensionen im Rennradsport. Jede Komponente wurde so gewählt, dass sie den Luftwiderstand minimiert und gleichzeitig höchste Zuverlässigkeit bietet. Kanadische Ingenieurskunst fließt seit Jahrzehnten in die Entwicklung von Rennrädern, die Profis wie Hobbyfahrer gleichermaßen zu Bestzeiten verhelfen. Ob Zeitfahren, Kriterium oder Gran Fondo: Dieses Aero-Rennrad liefert dir den technologischen Vorsprung, den du brauchst, um deine Ziele zu erreichen.

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