Cube Attain C:62 SLT 2027 28 Zoll | Diamant

Lange Ausfahrten auf der Straße verlangen nach einem Rennrad, das Komfort und Performance gleichermaßen beherrscht. Das Cube Attain C:62 SLT 2027 28 Zoll in der Diamant-Rahmenform bietet dir genau diese Balance und richtet sich an ambitionierte Fahrer, die Wert auf ein leichtes Carbon-Modell mit elektronischer Schaltung legen. Mit einem Gewicht von nur 7,8 Kilogramm und der vollständig kabellosen Shimano-Ultegra-Di2-Schaltgruppe bringt dieses Endurance-Bike alles mit, was du für schnelle Trainingsfahrten, Marathons oder mehrtägige Touren brauchst. Die Kombination aus C:62-Twin-Mold-Carbon-Rahmen und hydraulischen Scheibenbremsen sorgt dafür, dass du auf jedem Asphalt die volle Kontrolle behältst.

Der Rahmen aus C:62-Twin-Mold-Carbon bildet die Basis für ein Rennrad, das Steifigkeit und Vibrationsdämpfung in sich vereint. Die integrierte Leitungsführung und die Flat-Mount-Disc-Aufnahme optimieren die Aerodynamik, während die Twin-Mold-Technologie für ein geringes Gewicht bei hoher Stabilität sorgt. Auf langen Strecken spürst du weniger Ermüdung, weil der Rahmen Vibrationen effektiv absorbiert und deine Muskulatur schont. Die Vollcarbon-Gabel CUBE CSL Race C:62 Disc mit Tapered-Steuerrohr verstärkt diesen Effekt zusätzlich und gibt dir präzises Lenkverhalten auch bei hohen Geschwindigkeiten.

Die Shimano-Ultegra-Di2-Schaltgruppe mit 2x12-fach-Übersetzung schaltet elektronisch und reagiert auf Knopfdruck blitzschnell. Du sparst Kraft, weil kein mechanischer Widerstand überwunden werden muss, und die Schaltvorgänge bleiben auch nach tausenden Kilometern präzise. Die Kassette mit 11 bis 34 Zähnen und die Kurbel mit 50x34 Zähnen bieten dir eine breite Übersetzungsbandbreite, sodass du steile Anstiege genauso souverän meisterst wie schnelle Flachpassagen. Die hydraulischen Shimano-Ultegra-BR-R8170-Scheibenbremsen mit 160 Millimeter Bremsscheiben vorne und hinten dosierst du feinfühlig und bremst auch bei Nässe oder auf langen Abfahrten sicher.

Die Newmen-Advanced-A.50-SJ-Carbon-Laufräder mit 21 Speichen und Centerlock-Aufnahme sind tubeless-ready und ermöglichen dir niedrigere Reifendrücke für mehr Komfort. Die Continental-Grand-Prix-5000-S-TR-Reifen in 32 Millimeter Breite rollen leicht und bieten gleichzeitig guten Pannenschutz sowie Grip auf unterschiedlichen Straßenbelägen. Das zulässige Gesamtgewicht von 115 Kilogramm macht das Rad auch für Bikepacking-Touren mit Gepäck geeignet.

Das zeichnet dieses Rennrad aus

• Shimano-Ultegra-Di2-ST-R8170-Schaltgruppe: Die elektronische 2x12-fach-Schaltung reagiert präzise und kraftsparend auf Knopfdruck, sodass du dich voll auf die Strecke konzentrieren kannst.

• C:62-Twin-Mold-Carbon-Rahmen: Die Rahmenkonstruktion kombiniert geringes Gewicht mit hoher Steifigkeit und dämpft Vibrationen effektiv, damit du auch nach Stunden im Sattel noch komfortabel unterwegs bist.

• Hydraulische Shimano-Ultegra-BR-R8170-Scheibenbremsen: Du dosierst die Bremskraft feinfühlig und behältst auch bei Nässe oder auf langen Abfahrten die volle Kontrolle.

• Newmen-Advanced-A.50-SJ-Carbon-Laufräder: Die leichten Carbon-Laufräder mit 21 Speichen beschleunigen schnell und sind tubeless-ready, was dir niedrigere Reifendrücke und mehr Komfort ermöglicht.

• Continental-Grand-Prix-5000-S-TR-Reifen in 32 Millimeter: Die breiten Reifen rollen leicht, bieten guten Pannenschutz und sorgen für sicheren Grip auf unterschiedlichen Straßenbelägen.

• Gewicht von 7,8 Kilogramm: Das geringe Gewicht macht das Rennrad agil und beschleunigungsfreudig, sodass du Anstiege kraftsparend meisterst.

Dieses Endurance-Bike verbindet Komfort mit Rennrad-Performance und eignet sich für alle, die lange Strecken auf Asphalt zurücklegen möchten, ohne auf Geschwindigkeit zu verzichten. Der Hersteller setzt auf hochwertige Materialien und durchdachte Geometrie, um dir ein Rennrad zu bieten, das auch nach hunderten Kilometern noch angenehm zu fahren ist. Die elektronische Schaltung und die hydraulischen Scheibenbremsen reduzieren den Wartungsaufwand und erhöhen die Zuverlässigkeit, damit du dich auf das Wesentliche konzentrieren kannst: die Freude am Fahren.

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