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BeschreibungLapierre OVV TR 6.7 2022

Für ambitionierte Trail-Rider bietet das Lapierre OVV TR 6.7 2022 E-Bike-Fully aus der gehobenen Mittelklasse authentisches Enduro-Potenzial. Während steiler Anstiege unterstützt dich der Bosch Performance Line CX Gen4 Motor mit seiner 750-Wh-Batterie kraftvoll – ausreichend Energie für sechs Stunden Fahrzeit im alpinen Gelände. Technische Abfahrten meisterst du durch den stabilen Aluminium-Rahmen mit 140 Millimeter Federweg sicher. Auf schnellen Trails über Wurzeln und Steine behältst du durch die ausgewogene Geometrie stets die volle Kontrolle.
Bergab demonstriert die Shimano-Deore-11-fach-Schaltung ihre Qualität durch verzögerungsfreie Gangwechsel – entscheidend bei wechselndem Gefälle. Hydraulische Scheibenbremsen von Shimano mit vier Kolben vorne dosieren die Bremskraft feinfühlig, sodass du auch steile Passagen kontrolliert bewältigst. Durch das Zusammenspiel von RockShox-35-Silver-Federgabel und Lapierre-Dämpfer absorbiert dein E-Mountainbike Erschütterungen effektiv – dadurch bleibst du auch nach fünf Stunden Fahrzeit konzentriert. Zusätzlich verbessert der 760 Millimeter breite Lenker deine Position im verblockten Terrain.
Technische Highlights für anspruchsvolle Trails
- Maxxis-Reifen mit 2,5 Zoll Breite greifen durch tiefe Profilierung auch bei rutschigem Untergrund
- Schlauchlos-System (Tubeless-Ready) verhindert Reifenpannen und ermöglicht Luftdrücke ab 1,4 bar
- Höhenverstellbare Sattelstütze mit bis zu 150 Millimeter Hub für schnelle Schwerpunktverlagerung
- LED-Bedieneinheit am Lenker für blitzschnellen Wechsel zwischen den Unterstützungsstufen
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ÜberblickLapierre OVV TR 6.7 2022
Schaltung
KettenschaltungMotortyp
bis 25 km/hEinsatzbereich
Feld-/Waldwege, GeländeAusstattungLapierre OVV TR 6.7 2022
Basisdaten
- Farbe
Red - Größe
Diamant / 39S / 29", Diamant / 47L / 29", Diamant / 43M / 29"
Bremsanlage
- Bremsen
Shimano M4100 4 (front) / 2 (rear) pistons
Rahmen & Geometrie
- Rahmen
New Overvolt FS 140mm travel integrated Bosch Supreme 5 alloy (UDH Dropout + kickstand & fenders ready) - Rahmengröße
39S, 47L, 43M
Antrieb / Antriebsstrang
- Schaltung
Shimano Deore RD-M5100, 11s - Pedale
VP VPE-527 - Kurbelsatz
E13 E-spec+ alloy 160mm (S/M) / 165mm (L/XL) + E13 steel ring 34T - Zahnkranz
Shimano Deore CS-M5100 11-51T 11s - Antrieb
KMC E11 Turbo 11s
Cockpit
- Schalthebel
Shimano Deore SL-M5100 11s - Lenker
Lapierre alloy 6061DB, Width: 760mm, Rise: 15mm (S/M), 30mm (L/XL), Ø: 31.8mm - Griffe
Lapierre grips, S/M: small diameter, L/XL: large diameter - Vorbau
Lapierre CNC, Ø: 31.8mm, L: 45mm (S/M), 50mm (L/XL) - Steuersatz
FSA NO.55R/57E, Anodized black 1-1/8"-1.5" - Display
Led Remote
Fahrwerk
- Gabel
RockShox 35 Silver TK Solo Air 15x110mm, 29'', 140mm travel, 44mm offset Fender compatible - Dämpfer
Lapierre Shock Metric 210x50mm
Räder
- Felgen
Lapierre eAM+ 32H, 622x30 Tubeless Ready - Reifen
Maxxis, front: 29x2.5 WT Minion DHF, 60TPI, EXO, TR / rear: 29x2.5 Agressor 60TPI, EXO, TR - Naben
VR:Lapierre DA210, boost 15x110, 32H Center Lock / HR:Lapierre DA210, 4 sealed bearings, boost 12x148, 32H Center Lock
Sattel
- Sattel
Selle Royal Vivo - Sattelstütze
Lapierre dropper, Ø: 31.6mm, travel 100mm (S), 130mm (M), 150mm (L/XL) + Shimano lever
Akku & Motor
- Motor
Bosch Performance Line CX Gen4 750Wh PowerTube / LED Remote

