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Rennfahrer, die im Windkanal entwickelte Geschwindigkeit spüren wollen, finden im Merida SCULTURA TEAM 2026 28 Zoll einen Trainingspartner für höchste Ansprüche. Dieses Aero-Rennrad verbindet einen ultraleichten Carbon-Rahmen mit der elektronischen Shimano-Dura-Ace-Di2-Schaltung, um auf flachen Strecken und in Sprints jeden Watt-Vorteil auszunutzen. Ambitionierte Wettkampffahrer profitieren von nur 6,8 Kilogramm Gesamtgewicht und hydraulischen Scheibenbremsen, die auch bei hohen Geschwindigkeiten absolute Kontrolle garantieren. Continental-Grand-Prix-5000S-TR-Reifen und der aerodynamisch optimierte Vision-Metron-5D-ACR-EVO-Lenker runden das Konzept ab.
Carbon-Konstruktion trifft auf eine Rahmengeometrie, die den Luftwiderstand konsequent minimiert. Jedes Rohrprofil wurde so geformt, dass der Luftstrom ohne störende Verwirbelungen am Rahmen entlanggleitet. Diese aerodynamische Optimierung spart bei 45 Kilometern pro Stunde messbare Watt-Leistung ein, die du in längere Attacken oder schnellere Sprints umsetzen kannst. Durch die aggressive Sitzposition sinkt deine Stirnfläche deutlich, während die Carbon-Struktur gleichzeitig Vibrationen dämpft und so auch auf längeren Ausfahrten Ermüdung vorbeugt. Das geringe Gewicht von 6,8 Kilogramm ermöglicht blitzschnelle Beschleunigungen aus der Gruppe heraus.
Elektronische Präzision definiert den Antrieb neu. Die Shimano-Dura-Ace-Di2-Schaltung reagiert auf jeden Schaltimpuls in Sekundenbruchteilen und sorgt für absolut präzise Gangwechsel, selbst unter Last im Sprint. Durch die vollständig interne Kabelführung entsteht ein glattes Rahmenprofil ohne störende Außenzüge, was den aerodynamischen Vorteil weiter verstärkt. Hydraulische Shimano-Dura-Ace-Scheibenbremsen mit CL900-Bremsscheiben vorne und hinten bieten dir selbst bei Nässe oder in schnellen Abfahrten eine Dosierbarkeit, die mechanische Systeme nicht erreichen. Ein leichter Fingerdruck genügt, um das Tempo punktgenau zu kontrollieren.
Vision-Metron-5D-ACR-EVO-Cockpit und Continental-Grand-Prix-5000S-TR-Bereifung ergänzen die Rennrad-DNA. Der aerodynamisch geformte Lenker mit integriertem Vorbau reduziert den Luftwiderstand im Frontbereich spürbar und bringt dich in eine gestreckte, windschlüpfrige Position. Continental-Reifen mit Tubeless-Ready-Technologie rollen extrem leicht ab und bieten gleichzeitig hervorragenden Grip auf trockenem und nassem Asphalt. Die MERIDA-SCULTURA-CF5-Gabel aus Carbon komplettiert das Leichtbaukonzept und trägt zur direkten Lenkpräzision bei, die du in engen Kurven oder beim Positionskampf in der Gruppe brauchst.
Shimano-Dura-Ace-Di2-Schaltung: Elektronische Gangwechsel erfolgen blitzschnell und präzise, sodass du dich voll auf die Strecke konzentrieren kannst. Jeder Schaltvorgang sitzt, auch unter extremer Belastung im Sprint.
6,8 Kilogramm Kampfgewicht: Ultraleichter Carbon-Rahmen ermöglicht explosive Beschleunigungen und mühelose Tempowechsel. Du gewinnst entscheidende Meter in Attacken oder am Berg.
Hydraulische Shimano-Dura-Ace-Scheibenbremsen: Dosierbare Bremskraft bei minimalem Handkrafteinsatz gibt dir absolute Sicherheit in schnellen Abfahrten. Auch bei Nässe bleibt die Bremsleistung konstant hoch.
Continental-Grand-Prix-5000S-TR-Reifen: Tubeless-Ready-Technologie reduziert Rollwiderstand und Pannenrisiko gleichzeitig. Geschmeidiges Abrollen und zuverlässiger Grip auf jedem Untergrund.
Vision-Metron-5D-ACR-EVO-Cockpit: Aerodynamisch integriertes Lenker-Vorbau-System bringt dich in eine windschlüpfrige Position. Interne Kabelführung sorgt für ein aufgeräumtes, schnittiges Erscheinungsbild.
MERIDA-SCULTURA-CF5-Carbon-Gabel: Leichtbau trifft auf direkte Lenkreaktionen, die dir in technischen Passagen oder im Positionskampf den entscheidenden Vorteil verschaffen. Carbon dämpft Vibrationen effektiv.
Rennsport-Gene aus jahrzehntelanger Wettkampferfahrung fließen in jedes Detail dieses Aero-Rennrads ein. Der Hersteller kombiniert Windkanal-Entwicklung mit Carbon-Expertise, um Fahrräder zu bauen, die auf UCI-World-Tour-Niveau bestehen. Du erhältst ein durchdachtes Gesamtpaket, bei dem Rahmen, Schaltung, Bremsen und Laufräder optimal aufeinander abgestimmt sind. Ob Zeitfahren, Kriterium oder intensives Training, dieses Rad liefert die Performance, die ambitionierte Rennfahrer erwarten.
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Material
CarbonSchaltung
Kettenschaltung