Rondo RATT CF 1 2026 | 28 Zoll | Diamant

Schnelligkeit auf Asphalt und Souveränität auf Schotter: Das Rondo RATT CF 1 2026 28 Zoll verbindet die Geschwindigkeit eines Rennrads mit der Vielseitigkeit eines Gravelbikes. Ambitionierte Rennfahrer und trainingsbegeisterte Tourenfahrer finden hier ein Allround-Rennrad, das sowohl auf langen Landstraßen als auch auf unbefestigten Wegen überzeugende Leistung liefert. Der leichte Carbon-Rahmen in Kombination mit der TwinTip-Carbon-Gabel garantiert dir ein Gesamtgewicht von nur 9,7 Kilogramm. Hydraulische Shimano-BR-RX810-Scheibenbremsen sorgen für kontrolliertes Verzögern in jeder Situation, während die 22-Gang-Kettenschaltung dir auf allen Streckenabschnitten die passende Übersetzung bietet.

Deine Rondo-X-HUNT-Gravel-X-Wide-Aluminium-Laufräder kombinieren geringes Gewicht mit hoher Stabilität. Die Straightpull-Naben (100x12 vorne, 142x12 hinten) ermöglichen präzise Kraftübertragung und reduzieren den Wartungsaufwand erheblich. Vittoria-Terreno-Zero-650B-X-47-Reifen bieten dir auf wechselnden Untergründen zuverlässigen Grip, ohne dabei unnötigen Rollwiderstand zu erzeugen. Diese Reifenbreite gibt dir ausreichend Komfort für längere Ausfahrten und gleichzeitig genug Geschwindigkeit für sportliche Trainingseinheiten.

Die Shimano-GRX-RX810-Schaltung arbeitet mit einer Sunrace-CSRX1-Eau-11-32-11-fach-Kassette zusammen und deckt einen Übersetzungsbereich ab, der steile Anstiege ebenso meistert wie schnelle Flachpassagen. Dein Shimano-GRX-FC-RX8102-Kurbelsatz mit 48/31 Zähnen liefert dir eine durchdachte Abstufung, die sowohl kraftvolles Beschleunigen als auch entspanntes Cruisen ermöglicht. Schaltvorgänge erfolgen über die Shimano-GRX-ST-RX810-Schalthebel, die eine ergonomische Griffposition mit präziser Bedienung verbinden.

Dein Easton-EC70SL-Lenker (420 Millimeter in Größe M) aus hochwertigem Material bietet dir verschiedene Griffpositionen für unterschiedliche Fahrsituationen. Der Rondo-CNC-Vorbau mit 90 Millimetern Länge unterstützt eine sportliche, aber nicht übermäßig aggressive Sitzposition. Eine Rondo-Carbon-Sattelstütze (350 x 27,2 Millimeter) dämpft Vibrationen auf rauem Untergrund spürbar ab und trägt zur Gewichtsreduzierung bei. Der Selle-San-Marco-Shortfit-Sattel ergänzt das Gesamtkonzept durch seine anatomisch geformte Oberfläche, die Druckstellen auf mehrstündigen Touren minimiert.

Technische Highlights im Detail

• Carbon-Rahmen mit TwinTip-Carbon-Gabel: Reduziert das Gesamtgewicht auf 9,7 Kilogramm und ermöglicht dir blitzschnelle Beschleunigungen sowie agiles Handling in Kurven. Spürbar weniger Ermüdung auf langen Distanzen.

• Shimano-GRX-RX810-Antriebssystem: Bietet dir 22 Gänge für jede Geländesituation und arbeitet mit hydraulischen Scheibenbremsen zusammen, die bei Nässe ebenso zuverlässig funktionieren wie bei Trockenheit. Sicherheit in jeder Wetterlage.

• Rondo-X-HUNT-Gravel-X-Wide-Aluminium-Laufräder: Straightpull-Speichen erhöhen die Steifigkeit und verringern gleichzeitig das Gewicht, während die breiten Felgen optimalen Halt für die 47-Millimeter-Reifen bieten. Weniger Pannen, mehr Fahrfreude.

• Vittoria-Terreno-Zero-650B-X-47-Reifen: Verbinden niedrigen Rollwiderstand auf Asphalt mit ausreichend Profil für Schotterwege und bieten dir dadurch echte Allround-Fähigkeiten. Spontane Abstecher abseits befestigter Wege werden zur Selbstverständlichkeit.

• Easton-EC70SL-Cockpit: Lenker und Vorbau aus hochwertigem Material garantieren präzise Lenkung und reduzieren Vibrationen spürbar. Komfortable Handhaltung auch nach Stunden im Sattel.

Vielseitigkeit ohne Kompromisse zeichnet dieses Allround-Rennrad aus. Der Hersteller bringt jahrzehntelange Erfahrung im Bau hochwertiger Rennräder ein und kombiniert bewährte Geometrien mit modernen Materialien. Jede Komponente wurde sorgfältig ausgewählt, um dir ein ausgewogenes Verhältnis zwischen Geschwindigkeit, Komfort und Zuverlässigkeit zu bieten. Ob du längere Trainingsausfahrten planst, an Granfondo-Veranstaltungen teilnimmst oder einfach die Freiheit genießt, spontan vom Asphalt auf Schotterwege zu wechseln: Dieses Rad passt sich deinen Plänen an, nicht umgekehrt.

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