Specialized Enduro Pro 2026 29 Zoll | Diamant

Steile Abfahrten, technische Wurzelpassagen und anspruchsvolle Uphills: Das Specialized Enduro Pro 2026 29 Zoll in der Diamant-Rahmenform ist dein Werkzeug für die härtesten Trails. Mit 170 Millimeter Federweg vorne und hinten meistert dieses Enduro-Fully jede Herausforderung im alpinen Gelände. Der FACT-11m-Carbon-Rahmen kombiniert minimales Gewicht von 16,04 Kilogramm mit maximaler Steifigkeit, sodass du auch in extremen Situationen die volle Kontrolle behältst. Die SRAM-X0-Eagle-Transmission mit 12 Gängen und die hydraulischen SRAM-Maven-Silver-Scheibenbremsen sorgen dafür, dass du dich voll auf deine Linie konzentrieren kannst. Dieses Enduro-Bike richtet sich an ambitionierte Fahrer, die im Bikepark genauso zu Hause sind wie auf mehrtägigen Alpentouren.

Die RockShox-Zeb-Ultimate-Federgabel mit Charger-3.1-Dämpfung und 170 Millimeter Federweg schluckt selbst härteste Schläge, während du mit voller Geschwindigkeit durch Steinfelder bretterst. Zusammen mit dem RockShox-Vivid-Ultimate-Dämpfer am Heck entsteht eine Federungsabstimmung, die dir auf ruppigen Trails ein Gefühl von Sicherheit vermittelt. Die einstellbare Zug- und Druckstufe erlaubt dir, das Fahrwerk exakt auf dein Gewicht und deinen Fahrstil anzupassen. So behältst du auch in schnellen Kompressionen die Bodenhaftung und landest Drops mit der Präzision eines Profis.

Die SRAM-X0-Eagle-Transmission-Schaltung mit 12 Gängen und einer Bandbreite von 10 bis 52 Zähnen gibt dir auf steilen Rampen genug Übersetzung, um auch technische Anstiege zu bezwingen. Der drahtlose AXS-POD-Controller ermöglicht blitzschnelle Schaltvorgänge, ohne dass du deine Griffposition ändern musst. Die Flattop-Kette läuft dabei so leise und präzise, dass du dich voll auf den Trail konzentrieren kannst. Bergab schalten? Kein Problem mehr, denn diese Transmission schaltet auch unter Last zuverlässig durch.

Die SRAM-Maven-Silver-Bremsen mit 4-Kolben-Sätteln und 220 Millimeter Scheiben vorne sowie 200 Millimeter hinten bieten dir Bremskraft, die selbst in steilen Passagen Vertrauen schafft. Du dosierst die Verzögerung millimetergenau, egal ob du eine enge Spitzkehre ansteuerst oder vor einem Drop die Geschwindigkeit anpassen musst. Die Roval-Traverse-HD-Carbon-Laufräder mit 30 Millimeter Innenbreite und Industry-Nine-Naben rollen dabei so leichtfüßig, dass du selbst nach langen Anstiegen noch genug Energie für die Abfahrt hast.

Technische Highlights im Detail

• FACT-11m-Carbon-Rahmen: Der hochmodulare Carbon-Hauptrahmen und -Hinterbau wiegen nur 16,04 Kilogramm und bleiben dabei so steif, dass keine Energie verloren geht. Du spürst jede Kraftübertragung direkt am Hinterrad und beschleunigst aus Kurven heraus wie auf Schienen.

• Bike-Yoke-Revive-Max-Vario-Sattelstütze: Mit bis zu 185 Millimeter Hub passt du deine Sitzposition in Sekundenschnelle an. Bergauf sitzt du effizient, bergab verschwindet der Sattel komplett und gibt dir maximale Bewegungsfreiheit für technische Manöver.

• Roval-Traverse-SL-Carbon-Lenker: Der 800 Millimeter breite Carbon-Lenker mit 30 Millimeter Rise bietet dir die Hebelwirkung, die du in steilen Kurven brauchst. Gleichzeitig dämpft das Material Vibrationen, sodass deine Hände auch nach stundenlangen Abfahrten nicht ermüden.

• Butcher-Grid-Gravity-Reifen: Die 2,30 Zoll breiten Reifen mit Gripton-T9-Mischung greifen selbst auf nassem Fels, während die Grid-Gravity-Karkasse am Hinterrad Durchschlägen trotzt. Du fährst mit dem Vertrauen, dass dich deine Reifen auch in kritischen Situationen nicht im Stich lassen.

• SWAT-Door-Integration: Im Unterrohr verstaust du Werkzeug und Ersatzteile, ohne auf einen Rucksack angewiesen zu sein. Dein Schwerpunkt bleibt tief, deine Bewegungsfreiheit maximal.

Dieses Enduro-Fully verbindet Race-Geometrie mit robuster Ausstattung und richtet sich an Fahrer, die keine Kompromisse eingehen. Der Hersteller baut seit Jahrzehnten Bikes für die härtesten Einsätze und hat mit diesem Modell ein Werkzeug geschaffen, das im Bikepark genauso funktioniert wie auf alpinen Mehrtagestouren. Die durchdachte Leitungsführung, die gedichteten Kugellager und das Sram-UDH-Schaltauge zeigen, dass hier jedes Detail für Langlebigkeit ausgelegt wurde.

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