Specialized Turbo Levo Alloy G4 2026 | 840 Wh | 29 / 27,5 Zoll | Diamant
- Farbe
- Rahmengröße
5.057,57 €
ab 4.220,00 €"Zum Shop"-Schaltflächen, die mit einer ¹ markiert sind, führen zu Online-Shops von Pedali Kooperationspartnern. Wenn darüber ein Kauf getätigt wird, erhält Pedali eine kleine Provision. Zum Vorteil der Käufer erhöht sich der Kaufpreis für das Produkt dadurch nicht.
BeschreibungSpecialized Turbo Levo Alloy G4 2026 | 840 Wh | 29 / 27,5 Zoll | Diamant

Steile Anstiege, technische Trails und ausgedehnte Bergtouren: Das Specialized Turbo Levo Alloy G4 2026 840 Wh | 29 / 27,5 Zoll | Diamant ist dein vollgefedertes E-Allmountain-MTB für anspruchsvolle Offroad-Abenteuer. Fahre durch alpines Gelände, meistere flowige Singletrails und genieße die Vielseitigkeit eines echten Trailbikes mit elektrischer Unterstützung. Ambitionierte Mountainbiker finden hier die richtige Kombination aus Leistung, Stabilität und Kontrolle für lange Tage in den Bergen. Die Mullet-Konfiguration mit 29 Zoll vorne und 27,5 Zoll hinten bringt dir Laufruhe bei hohen Geschwindigkeiten und gleichzeitig spielerische Agilität in engen Kurven.
Angetrieben wird dieses vollgefederte E-MTB vom Specialized-3.1-Mittelmotor mit 666 Watt Leistung und 101 Nm Drehmoment. Diese Motorpower unterstützt dich zuverlässig auf steilen Rampen und langen Anstiegen, während du gleichzeitig die natürliche Balance eines Mountainbikes beibehältst. Der integrierte 840-Wh-Akku liefert dir genug Energie für ausgedehnte Tagestouren mit vielen Höhenmetern, sodass du auch abgelegene Trails erreichen kannst, ohne an die Reichweite denken zu müssen. Über das MasterMind-T3-Display-System mit 2,2 Zoll großem Farbbildschirm behältst du alle wichtigen Fahrdaten im Blick und kannst die Einstellungen individuell über die Hersteller-App anpassen.
Federung und Fahrwerk sind auf technisches Gelände ausgelegt: Die Marzocchi-Bomber-Z1-Federgabel bietet dir 160 Millimeter Federweg an der Front, während der Marzocchi-Bomber-Inline-Dämpfer mit 150 Millimeter Federweg am Heck für optimale Traktion und Kontrolle sorgt. Diese progressive Federungsabstimmung schluckt Wurzeln, Steine und Drops mühelos und gibt dir gleichzeitig genug Feedback für präzises Fahren auf verwinkelten Trails. Schalten kannst du mit der Sram-Eagle-70-T-Type-12-Gang-Kettenschaltung, die dir moderne Transmission-Technologie mit direkten, zuverlässigen Gangwechseln bietet.
Die breite Bandbreite von 10 bis 52 Zähnen an der Kassette deckt sowohl steile Kletterpassagen als auch schnelle Abfahrten problemlos ab. Gebremst wird mit den hydraulischen Sram-DB8-Stealth-4-Kolben-Scheibenbremsen, die dank 220 Millimeter großer Bremsscheibe vorne und 200 Millimeter hinten eine starke, gut dosierbare Verzögerung ermöglichen und dir auch bei anspruchsvollen Downhills volle Kontrolle geben.
Technische Highlights für Trail-Enthusiasten
-
Mullet-Laufradkonfiguration: Die Kombination aus 29 Zoll vorne und 27,5 Zoll hinten vereint das Beste aus beiden Welten. Vorne profitierst du von hoher Laufruhe und gutem Überrollverhalten, während das kleinere Hinterrad für mehr Agilität und ein verspieltes Handling in technischen Passagen sorgt.
-
Verstellbare Geometrie: Der Levo-4-M5-Alurahmen bietet dir verstellbare Kettenstrebe, einstellbaren Steuerrohrwinkel und anpassbares Tretlager. Damit kannst du die Fahreigenschaften genau auf dein bevorzugtes Terrain und deinen Fahrstil abstimmen, egal ob du mehr Stabilität für Abfahrten oder mehr Wendigkeit für enge Trails suchst.
-
Tubeless-Ready-Laufräder: Die Specialized-Aluminium-Felgen mit 30 Millimeter Innenbreite sind für Tubeless-Montage vorbereitet. Fahre mit niedrigerem Luftdruck für besseren Grip und weniger Pannenrisiko, während die breiten Felgen den Reifen optimale Stabilität in Kurven geben.
-
Integrierter SWAT-Stauraum: Im Rahmen findest du versteckten Stauraum für Werkzeug und Ersatzteile. So hast du alles Wichtige für Trail-Reparaturen dabei, ohne dass du einen Rucksack tragen oder die Optik des Bikes beeinträchtigen musst.
-
Boost-Standard-Laufräder: Die breiteren Achsen mit 15x110 Millimeter vorne und 12x148 Millimeter hinten sorgen für erhöhte Steifigkeit des gesamten Laufrad-Systems. Du bekommst dadurch präziseres Lenkverhalten und mehr Stabilität bei hohen Belastungen auf ruppigen Trails.
Dieses vollgefederte E-Allmountain-MTB kombiniert hochwertige Trail-Komponenten mit einem leistungsstarken Antriebssystem für ambitionierte Mountainbiker, die keine Kompromisse eingehen wollen. Der Hersteller bringt jahrzehntelange Erfahrung im Mountainbike-Bereich ein und setzt auf durchdachte Details wie die verstellbare Geometrie und das Mullet-Konzept. Erlebe die Freiheit, technische Trails zu meistern und gleichzeitig lange Distanzen zurückzulegen, ohne dabei auf Fahrspaß verzichten zu müssen. Hol dir das beste Angebot! Vergleiche jetzt die Preise für Specialized Turbo Levo Alloy G4 2026 840 Wh | 29 / 27,5 Zoll | Diamant auf Pedali und kaufe günstig bei einem Händler deiner Wahl!

ÜberblickSpecialized Turbo Levo Alloy G4 2026 | 840 Wh | 29 / 27,5 Zoll | Diamant
Motortyp
bis 25 km/hSchaltung
KettenschaltungAusstattungSpecialized Turbo Levo Alloy G4 2026 | 840 Wh | 29 / 27,5 Zoll | Diamant
Basisdaten
- Farbe
Gloss Deep Orange - Gewicht (kg)
26.08 - Größe
Diamant - 29 / 27,5 Zoll - S4, Diamant - 29 / 27,5 Zoll - S5, Diamant - 29 / 27,5 Zoll - S2, Diamant - 29 / 27,5 Zoll - S3, Diamant - 29 / 27,5 Zoll - S6 - Material
Aluminium - Modelljahr
2026 - Zielgruppe
Herren - Hauptfarbe
Orange
Akku & Motor
- Akku-Montage
Akku integriert - Akku
840 Wh - Höchstgeschwindigkeit
25 - Ladegerät
Specialized 4-Ampere-Ladegerät - Motor-Einbaulage
Mittelmotor - Motor
Specialized 3.1 Mittelmotor, 666 Watt, 101Nm, Specialized Mittelmotor 3.1 666 Watt 101Nm - Motorhersteller
Specialized - Zulassungspflichtig
Nein - Akku-Kapazität (Wh)
840
Antrieb / Antriebsstrang
- Anzahl Gänge
12 - Gänge - Kassette
Sram XS-1270 Transmission, 12-fach, 10-52 Zähne - Kette
Sram Eagle 70 T-Type Flattop Kete - Kurbelsatz
Sram S1000 Aluminium Kurbel, 155mm, ISIS interface - Schaltung
Sram Eagle 70 T-Type, 12-fach; 12-Gang Kettenschaltung - Schaltungstyp
Kettenschaltung
Bremsanlage
- Bremse hinten
Sram DB8 Stealth, 4-Kolben, hydraulische Scheibenbremse - Bremse vorne
Sram DB8 Stealth, 4-Kolben, hydraulische Scheibenbremse - Bremsscheiben
Sram Centerline;220mm / 200mm
Fahrwerk
- Dämpfer Federweg (mm)
150 mm - Dämpfer
Marzocchi Bomber Inline, EVOL LV air sleeve, rebound adjust, 210x55mm - Federung
Mit Federung - Gabel Federweg (mm)
160 - Gabel
Marzocchi Bomber Z1, 29", S2-S6: 160mm, S1: 150mm, sweep adjust compression
Cockpit
- Display
MasterMind T3 Display System, 2,2“ hochauflösender Farbbildschirm, vollständig anpassbar mit Specialized App - Griffe
Specialized Trail - Lenker
Specialized, 6061 Aluminium, 6-Grad Upsweep, 8-Grad Backsweep, 30 mm rise, S1–S2: 780 mm Breite, S3–S6: 800 mm Breite - Schalthebel
Sram 70 Trigger, 12-fach, Einzelklick - Vorbau
Aluminium Trail Vorbau, 35mm Lenkerdurchmesser
Räder
- Felge hinten
Specialized 27.5, hookless Aluminium, 30mm Innenbreite, tubeless ready - Felge vorne
Specialized 29, hookless Aluminium, 30mm Innenbreite, tubeless ready - Laufradgröße
29 / 27,5 Zoll - Nabe hinten
Aluminium, gedichtete Kugellager, 12x148mm Steckachse, 32h - Nabe vorne
Aluminium, gedichtete Kugellager, 15x110mm Steckachse, 28h - Reifen hinten
Butcher, GRID GRAVITY Casing, GRIPTON® T9 Mischung, 2Bliss Ready, 27.5x2.30" (64-584) - Reifen vorne
Butcher, GRID GRAVITY Casing, GRIPTON® T9 Mischung, 2Bliss Ready, 29x2.30" (64-622) - Speichen
DT Swiss Industry
Rahmen & Geometrie
- Rahmen
Levo 4 M5 Alurahmen, 150mm Federweg, verstellbare Kettenstrebe, verstellbarer Steuerrohrwinkel, verstellbares Tretlager, mit SWAT-Srauraum, 148mm Spacing, 29" Vorderrad/27,5" Hinterrad, Gabel bis zu 180mm - Rahmenform
Diamant - Rahmengröße
S4, S5, S2, S3, S6
Sattel
- Sattel
Bridge Comp, Hollow Cr-mo rails - Sattelstütze
TranzX dropper, 34.9mm, S1: 100mm, S2: 125mm, S3: 150mm. S4-S5: 170mm, S6: 200mm



