Bianchi Specialissima Ultegra DI2 2027 | 28 Zoll | Diamant
- Farbe
- Rahmengröße
"Zum Shop"-Schaltflächen, die mit einer ¹ markiert sind, führen zu Online-Shops von Pedali Kooperationspartnern. Wenn darüber ein Kauf getätigt wird, erhält Pedali eine kleine Provision. Zum Vorteil der Käufer erhöht sich der Kaufpreis für das Produkt dadurch nicht.
BeschreibungBianchi Specialissima Ultegra DI2 2027 | 28 Zoll | Diamant

Rahmenkonstruktion auf Höchstniveau: Dein Bianchi Specialissima Ultegra DI2 2027 28 Zoll Aero-Rennrad, geschaffen im Windkanal, lässt dich Geschwindigkeit in ihrer reinsten Form spüren, die kaum an deine Kräfte zehrt. Dieses Rennrad richtet sich an ambitionierte Wettkampffahrer und erfahrene Rennradler, die auf flachen Strecken und in Sprints nach maximaler Effizienz streben. Der vollständig aus Carbon gefertigte Rahmen in Diamantform wurde ausschließlich für elektronische Schaltgruppen entwickelt und kombiniert extreme Steifigkeit mit aerodynamischer Präzision. Mit der elektronischen Shimano-Ultegra-Di2-Schaltung und hydraulischen Scheibenbremsen erhältst du Technik auf höchstem Niveau, die dich bei jedem Rennen schneller macht. Vollständig innenverlegte Züge und die Flat-Mount-Scheibenbremsaufnahme sorgen dafür, dass jeder Luftstrom optimal genutzt wird.
Der Carbon-Rahmen bildet die Basis für außergewöhnliche Leistung auf der Straße. Seine Konstruktion reduziert den Luftwiderstand erheblich und überträgt deine Kraft ohne Verluste direkt auf die Straße, sodass du bei hohen Geschwindigkeiten spürbar weniger Energie aufwenden musst. Die vollständig innenverlegte Kabelführung eliminiert störende Außenelemente und lässt dich mit einem cleanen, windschnittigen Profil durch die Luft schneiden. Jede Wattleistung, die du in die Pedale legst, wird effizient in Vortrieb umgesetzt, was dir in Sprints und auf langen Flachetappen einen messbaren Vorsprung verschafft.
Die elektronische Shimano-Ultegra-Di2-RD-R8150-Schaltung mit 24 Gängen reagiert auf Knopfdruck und wechselt präzise zwischen den Übersetzungen, ohne dass du deine Konzentration vom Rennen nehmen musst. Diese 12-fach-Schaltung arbeitet mit einer Shimano-105-CS-R7100-Kassette (11 bis 34 Zähne) zusammen und bietet dir eine breite Übersetzungsbandbreite für verschiedene Streckenbedingungen. Der Shimano-Ultegra-FC-R8100-Kurbelsatz mit 50/34 Zähnen ermöglicht dir hohe Geschwindigkeiten auf der Geraden und ausreichend Reserve für moderate Anstiege, sodass du stets im optimalen Trittfrequenzbereich bleibst.
Hydraulische Shimano-BR-R8170-Scheibenbremsen vorne und hinten geben dir volle Kontrolle über deine Verzögerung, selbst wenn du mit über 50 Kilometern pro Stunde in eine enge Kurve einbiegst. Die 160 Millimeter großen Shimano-RT-CL700-Center-Lock-Bremsscheiben bieten dosierbare Bremskraft bei minimalem Handkrafteinsatz, was dir Sicherheit in kritischen Rennsituationen verschafft. Die B49R-Laufräder mit 49 Millimeter Profilhöhe schneiden durch die Luft und sind Tubeless-Ready, sodass du mit niedrigerem Reifendruck mehr Komfort und Grip auf wechselndem Asphalt erhältst. Continental-Grand-Prix-TR-Reifen in 30 bis 622 Millimeter komplettieren das Setup und bieten dir eine ausgewogene Balance zwischen Rollwiderstand und Traktion.
Technische Highlights im Detail
-
Carbon-Rahmen mit vollständig innenverlegten Zügen: Eliminiert jede unnötige Luftverwirbelung und spart dir bei 45 Kilometern pro Stunde messbare Wattleistung, die du stattdessen in Geschwindigkeit umsetzen kannst.
-
Shimano-Ultegra-Di2-RD-R8150-Schaltung mit 24 Gängen: Schaltet elektronisch präzise und blitzschnell, sodass du im Rennen nie den Rhythmus verlierst und stets im optimalen Gang bleibst.
-
Hydraulische Shimano-BR-R8170-Scheibenbremsen: Geben dir bei hohen Geschwindigkeiten und in engen Kurven die Sicherheit, die du brauchst, um deine Limits auszutesten.
-
B49R-Laufräder mit 49 Millimeter Profilhöhe: Reduzieren den Luftwiderstand spürbar und lassen dich mit weniger Kraftaufwand schneller rollen, was dir auf langen Flachetappen einen entscheidenden Vorteil verschafft.
-
Specialissima-Carbon-Gabel mit Countervail-System: Dämpft Vibrationen effektiv und hält dich auch auf ruppigem Asphalt stabil, sodass du dich voll auf deine Leistung konzentrieren kannst.
-
Continental-Grand-Prix-TR-Reifen in 30 bis 622 Millimeter: Bieten dir ausreichend Grip und Komfort, ohne dass du auf aerodynamische Effizienz verzichten musst.
Dieses Aero-Rennrad kombiniert modernste Technologie mit einem durchdachten Gesamtkonzept, das dich in Rennen und bei ambitionierten Trainingsfahrten schneller macht. Der Hersteller bringt über ein Jahrhundert Erfahrung im Rennradbau ein und setzt auf Komponenten, die im Profi-Rennradsport erprobt sind. Jedes Detail wurde darauf ausgelegt, dir maximale Effizienz und Kontrolle zu geben, damit du deine Ziele erreichst. Worauf wartest du noch? Vergleiche jetzt die Angebote für Bianchi Specialissima Ultegra DI2 2027 28 Zoll auf Pedali und finde dein Fahrrad zum besten Preis!

ÜberblickBianchi Specialissima Ultegra DI2 2027 | 28 Zoll | Diamant
Material
CarbonSchaltung
KettenschaltungAusstattungBianchi Specialissima Ultegra DI2 2027 | 28 Zoll | Diamant
Basisdaten
- Farbe
JE-Celeste Metallico / Celeste Scuro / Full Glossy, JF / Nero /Nero / Glossy - Größe
Diamant - 28 Zoll - 50 CM, Diamant - 28 Zoll - 57 CM, Diamant - 28 Zoll - 55 CM, Diamant - 28 Zoll - 47 CM, Diamant - 28 Zoll - 53 CM, Diamant - 28 Zoll - 59 CM - Material
Carbon - Modelljahr
2027 - Zielgruppe
Herren - Hauptfarbe
Türkis, Schwarz
Antrieb / Antriebsstrang
- Anzahl Gänge
24 - Kassette
Shimano 105 CS-R7100, 11-34 Zähne - Kette
Shimano CN-M7100, für HG 12-fach - Kurbelsatz
Shimano Ultegra FC-R8100, 50/34 Zähne, Kurbellänge 165 mm (47-50 cm), 170 mm (53-55 cm), 172,5 mm (57-59 cm) - Schaltung
Shimano Ultegra Di2 RD-R8150, 12-fach; 24-Gang Kettenschaltung - Schaltungstyp
Kettenschaltung - Umwerfer
Shimano Ultegra Di2 FD-R8150 - Tretlager
Shimano SM-BB72-41B, Press Fit (Road)
Bremsanlage
- Bremse hinten
Shimano BR-R8170, hydraulische Scheibenbremse - Bremse vorne
Shimano BR-R8170, hydraulische Scheibenbremse - Bremsscheiben
Shimano RT-CL700 Center Lock;160mm / 160mm - Bremsscheibe vorne
Shimano RT-CL700 Center Lock;160 mm - Bremsscheibe hinten
160 mm
Cockpit
- Bremshebel
Shimano Ultegra Di2, Schalt-/Bremshebel ST-R8170, Bremssattel BR-R8170 - Steuersatz
Acros IS52, integrierte Zugführung - Lenkerband
Prologo Plaintouch, 2,5 mm Stärke, schwarz
Fahrwerk
- Federung
Mit Starrgabel - Gabel
Bianchi Specialissima, Carbon, ICR 1,5" integrierte Klemmung, Scheibenbremse Flat Mount 140 mm, Steckachse 12x100 mm, Countervail-System
Räder
- Laufradgröße
28 Zoll - Laufradsatz
Bianchi B49R, 25-622, Profilhöhe 49 mm, J-Bend-Speichen, Ratchet System, Tubeless Ready, Freilaufkörper HG11 - Reifen hinten
Continental Grand Prix TR, 30-622, schwarz - Reifen vorne
Continental Grand Prix TR, 30-622, schwarz
Rahmen & Geometrie
- Rahmen
Bianchi Specialissima, Carbon, nur für elektronische Gruppen, vollständig innenverlegte Züge, Scheibenbremse Flat Mount, UDH-kompatibel, Innenlager PressFit 86,5x41, max. Kettenblatt 58 Zähne - Rahmenform
Diamant - Rahmengröße
50 CM, 57 CM, 55 CM, 47 CM, 53 CM, 59 CM
Sattel
- Sattel
Prologo Nago R4 PAS, Stahlgestell, Nylon-Spritzguss, 265 g, Länge 245 mm, Breite 137 mm - Sattelklemme
Bianchi Custom - Sattelstütze
Bianchi Specialissima, Full Carbon Aero, Länge 280 mm mit Offset 0 (47 cm), 300 mm mit Offset 0 (50-53 cm), 350 mm mit Offset 20 mm (55-59 cm)





