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Du suchst ein Cyclocross-Bike, das Rennstrecken genauso souverän meistert wie Schotterpisten und schlammige Waldwege? Das Cube Cross Race C:62 SLX 2026 28 Zoll kombiniert einen hochsteifen Carbon-Rahmen mit elektronischer Di2-Schaltung und hydraulischen Scheibenbremsen der Oberklasse. Ambitionierte Crosser und wettkampforientierte Fahrer finden hier ein Renngerät, das nur 7,9 Kilogramm auf die Waage bringt und trotzdem robust genug für härteste Einsätze ist. Besonders die Shimano-Ultegra-Di2-Bremshebel mit integrierter 2x12-fach-Schaltung setzen Maßstäbe in puncto Präzision und Bedienkomfort.
Der C:62-Advanced-Twin-Mold-Technology-Rahmen bildet das technische Fundament dieses Hochleistungsrades. Diese Fertigungsmethode verbindet mehrere Carbonlagen so miteinander, dass maximale Steifigkeit bei minimalem Gewicht entsteht. Jeder Watt deiner Kraft wird direkt auf den Antrieb übertragen, ohne dass der Rahmen nachgibt oder Energie verpufft. Integrierte Kabelführung sorgt für eine aufgeräumte Optik und schützt die Leitungen vor Schmutz und Beschädigungen. Flat-Mount-Aufnahmen an Rahmen und Gabel ermöglichen eine saubere Integration der Bremskomponenten ohne störende Adapter.
Die 24-Gang-Kettenschaltung vereint Shimano-GRX-Di2-RD-RX825-Schaltwerk, Shimano-Ultegra-Di2-FD-R8150-F-Umwerfer und Shimano-Ultegra-Di2-ST-R8170-Bremshebel zu einem vollständig elektronischen System. Gangwechsel erfolgen per Knopfdruck blitzschnell und absolut präzise, selbst wenn deine Hände vom Schlamm rutschig sind oder du im Wiegetritt stehst. Die Shimano-Ultegra-CS-R8101-Kassette mit 11 bis 34 Zähnen deckt ein breites Übersetzungsspektrum ab, während die Shimano-Ultegra-FC-R8100-Kurbel mit 46 und 36 Zähnen sowohl Sprint-Attacken als auch steile Anstiege ermöglicht. Hydraulische Shimano-Ultegra-BR-R8170-Scheibenbremsen mit 160-Millimeter-Scheiben vorne und hinten garantieren dosierbare Verzögerung bei Nässe genauso wie bei Trockenheit.
Newmen-Advanced-G.34-Laufräder mit je 21 Speichen und Tubeless-Ready-Felgen reduzieren Rollwiderstand und Pannenrisiko spürbar. Schwalbe-X-One-R-Kevlar-Reifen in 33-622 bieten ausreichend Volumen für Komfort auf ruppigen Passagen und gleichzeitig genug Grip für schnelle Kurvenfahrten. Die CUBE-Cross-Race-Disc-C:68X-Technology-Gabel aus Carbon hält das Vorderrad auch bei harten Schlägen stabil auf Kurs. Eine Newmen-Advanced-Carbon-Sattelstütze mit 27,2 Millimetern Durchmesser kombiniert Gewichtsersparnis mit Dämpfungseigenschaften, die längere Ausfahrten angenehmer machen.
Elektronische Di2-Schaltung: Präzise Gangwechsel auf Knopfdruck auch unter extremen Bedingungen. Du behältst volle Konzentration auf Strecke und Taktik, während die Elektronik zuverlässig schaltet.
7,9 Kilogramm Kampfgewicht: Ultraleichte Konstruktion beschleunigt schneller und lässt sich mühelos über Hindernisse tragen. Jede Sekunde zählt im Rennen, und dieses Gewicht verschafft dir einen messbaren Vorteil.
Tubeless-Ready-Laufräder: Fahre mit niedrigerem Luftdruck für mehr Traktion, ohne Durchschläge befürchten zu müssen. Pannenschutz und Rollwiderstand verbessern sich gleichzeitig deutlich.
Integrierte Kabelführung: Schlamm und Dreck finden keinen Angriffspunkt an freiliegenden Zügen. Wartungsaufwand sinkt, Optik bleibt aufgeräumt und professionell.
115 Kilogramm Gesamtgewicht: Robuste Auslegung ermöglicht auch kräftigeren Fahrern uneingeschränkten Einsatz. Stabilität und Haltbarkeit bleiben auch bei härtesten Renneinsätzen gewährleistet.
Dieses Cyclocross-Bike bündelt Rennrad-Gene mit Geländetauglichkeit zu einem kompromisslosen Wettkampfgerät. Vollcarbon-Konstruktion, elektronische Schaltung und hydraulische Bremsen der Oberklasse definieren ein Leistungsniveau, das ambitionierte Fahrer fordert und fördert. Der Hersteller setzt auf jahrzehntelange Erfahrung im Rennsport und überträgt diese Expertise konsequent in jedes Detail. Wer Cyclocross ernst nimmt und ein Rad sucht, das technisch keine Wünsche offenlässt, findet hier ein durchdachtes Gesamtpaket.
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Material
CarbonSchaltung
Kettenschaltung