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Rennfahrer, die nach absoluter Geschwindigkeit streben, finden im Scott Foil RC 10 2026 28 Zoll | Diamant einen aerodynamischen Begleiter für höchste Ansprüche. Windkanaltests haben jedes Detail dieses Carbon-Rennrads geformt, damit du auf flachen Strecken und in Sprints jeden Watt effizient nutzt. Elektronische Präzision trifft auf hydraulische Bremskraft, während die aggressive Geometrie dich in eine windschlüpfrige Position bringt. Ambitionierte Wettkämpfer und leistungsorientierte Sportler erleben hier die Symbiose aus Leichtbau und Aerodynamik, die bei Geschwindigkeiten jenseits der 40 km/h ihre volle Stärke entfaltet. Nur 8,1 Kilogramm Gesamtgewicht und eine Shimano-Ultegra-Di2-Ausstattung versprechen Rennsport auf höchstem Niveau.
Dein Carbon-Rahmen aus HMX-Material reduziert den Luftwiderstand spürbar und verwandelt jeden Tritt in Vortrieb. Aerodynamisch optimierte Rohrprofile schneiden durch die Luft, während die Steifigkeit des Rahmens deine Kraft ohne Verluste auf die Straße überträgt. Bei Geschwindigkeiten über 40 km/h sparst du durch diese Konstruktion messbare Watt, die du im entscheidenden Moment des Rennens abrufen kannst. Gleichzeitig dämpft der Carbon-Aufbau hochfrequente Vibrationen, sodass du auch auf längeren Ausfahrten konzentriert bleibst. Die gestreckte Geometrie positioniert dich flach über dem Cockpit und minimiert deine Stirnfläche gegen den Fahrtwind.
Elektronische Schaltvorgänge der Shimano-Ultegra-Di2-Gruppe erfolgen in Sekundenbruchteilen und mit chirurgischer Präzision. 24 Gänge verteilen sich über eine 52/36-Kurbel und eine 11-34-Kassette, was dir selbst bei wechselndem Terrain die optimale Trittfrequenz sichert. Hydraulische Scheibenbremsen mit 160 Millimeter vorne und 140 Millimeter hinten verzögern selbst aus höchsten Geschwindigkeiten kontrolliert und dosierbar. Du behältst in kritischen Situationen die volle Kontrolle, während die interne Kabelführung das aerodynamische Gesamtbild abrundet. Schwalbe-PRO-ONE-Aero-Reifen in 28 Millimeter Breite bieten den Kompromiss aus geringem Rollwiderstand und ausreichend Komfort für intensive Trainingseinheiten.
Das Syncros-Creston-1.0-Aero-Cockpit formt eine Einheit mit dem Vorbau und lenkt den Luftstrom nahtlos um deine Hände. Flache, gestreckte Drops ermöglichen aggressive Positionen, ohne dass du Kontrolle einbüßt. Jedes Gramm zählt, jede Kontur folgt der Aerodynamik, jeder Kontaktpunkt ist auf Renngeschwindigkeit abgestimmt. Die Syncros-Duncan-SL-Aero-CFT-Sattelstütze integriert sich visuell in den Rahmen und trägt zur Gesamtsteifigkeit bei, während der Syncros-Belcarra-V-2.0-NEO-Sattel auch in tiefer Position ausreichend Unterstützung bietet.
HMX-Carbon-Rahmen mit 8,1 kg Gesamtgewicht: Leichtbau trifft auf Steifigkeit, sodass du in Sprints explosiv beschleunigst und auf langen Distanzen keine unnötige Masse bewegst. Spürbare Agilität ohne Kompromisse bei der Kraftübertragung.
Shimano-Ultegra-Di2-R8150-Schaltung mit 24 Gängen: Elektronische Schaltvorgänge erfolgen blitzschnell und präzise, während die 52/36-Übersetzung dich für flache Rennen und moderate Anstiege optimal ausstattet. Jeder Gangwechsel geschieht ohne Verzögerung.
Hydraulische Shimano-BR-R8170-Scheibenbremsen: Bremskraft auf Profiniveau verzögert selbst aus 50 km/h kontrolliert und gibt dir Sicherheit in engen Kurven oder bei Nässe. Du dosierst mit minimalem Fingerdruck.
Schwalbe-PRO-ONE-Aero-Reifen in 700x28C: Geringer Rollwiderstand kombiniert sich mit ausreichend Luftvolumen für Komfort auf längeren Ausfahrten. Schnelle Geradeausfahrt ohne Einbußen bei der Straßenlage.
Syncros-Creston-1.0-Aero-Cockpit und -Vorbau: Interne Kabelführung und aerodynamische Formgebung reduzieren Windverwirbelungen spürbar. Du profitierst von einer aufgeräumten Optik und messbaren Watt-Einsparungen.
FOIL-Disc-HMX-Vollcarbon-Gabel: Präzises Lenkverhalten und Steifigkeit in Kurvenlage geben dir Vertrauen bei hohen Geschwindigkeiten. Vibrationen werden gefiltert, ohne dass die Kontrolle leidet.
Aerodynamik, Leichtbau und elektronische Präzision verschmelzen in diesem Rennrad zu einem Werkzeug für ambitionierte Wettkämpfe. Der Hersteller bringt jahrzehntelange Erfahrung im Entwickeln von Hochleistungsrädern ein und setzt konsequent auf Windkanaltests sowie Carbon-Expertise. Jede Komponente folgt dem Ziel, dich schneller zu machen, ohne dass du zusätzliche Energie aufbringen musst. Rennen, Zeitfahren oder intensive Trainingsrunden werden zu deinem Element, wenn du die aerodynamischen Vorteile voll ausreizt.
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Material
CarbonSchaltung
Kettenschaltung