E-Hardtail mit Shimano Motor

Ein E-Hardtail mit Shimano Motor steht für ein besonders ausgewogenes Verhältnis aus Gewicht, Performance und Fahrgefühl. Shimano gehört zu den erfahrensten Fahrradkomponentenherstellern der Welt und bringt diese Expertise direkt in seine E-Bike-Antriebe ein. E-Hardtails mit Shimano EP8 oder dem aktualisierten EP801 zählen zu den sportlichsten und vielseitigsten E-MTBs im gesamten Hardtail Segment und überzeugen Fahrer mit einem harmonischen, natürlichen Fahrgefühl, das im direkten Vergleich zu anderen Elektroantrieben besonders geschmeidig wirkt.

Shimano EP8 und EP801: die Antriebseinheit im Detail

Gewicht, Drehmoment und Magnesiumgehäuse

Der Shimano EP8 ist eine der meistverbauten Antriebseinheiten im E-MTB Hardtail Bereich und überzeugt in erster Linie durch sein sehr geringes Gewicht von nur 2,6 Kilogramm. Das Magnesiumgehäuse macht den EP8 zu einem der leichtesten Full-Power-Motoren am Markt überhaupt und ermöglicht Herstellern eine besonders schlanke und elegante Integration in Aluminium-Rahmen und Carbon-Rahmen.

Mit 85 Newtonmetern maximalem Drehmoment und bis zu 400 Prozent Unterstützung liefert der EP8 kraftvollen Schub auch an steilen Anstiegen, wobei eine charakteristische Stärke des Shimano Antriebs das sehr frühe Einsetzen der vollen Motorleistung ist. Bereits ab etwa 100 Watt Fahrerleistung gibt der EP8 seine volle Performance ab, während ein Bosch CX Motor dafür rund 180 Watt Eigenleistung benötigt.

Mit dem EP801 hat Shimano einen weiterentwickelten Nachfolger des EP8 auf den Markt gebracht, der auf dem gleichen Magnesiumgehäuse basiert und rein äußerlich kaum zu unterscheiden ist. Im Inneren hat sich jedoch viel getan: Die Elektronik wurde vollständig überarbeitet, die Maximalleistung von 500 auf 600 Watt gesteigert und das Antriebssystem erstmals für die Verbindung mit der Shimano XT Di2 Schaltung und den automatischen Schaltfunktionen Free Shift und Auto Shift vorbereitet.

Akku, Reichweite und Flexibilität

Eine besondere Stärke des Shimano EP8 Antriebssystems ist die Offenheit bei der Akkuwahl. Shimano bietet eigene Steps Akkus mit 504 und 630 Wh an, erlaubt Herstellern aber offiziell auch den Einsatz von Drittanbieter-Akkus. Das hat zur Folge, dass E-Hardtails und E-MTBs mit Shimano Motor teils deutlich größere Akkukapazitäten verbaut haben als die hauseigenen Shimano Optionen. Stevens etwa setzt beim E-Inception auf einen Darfon Akku mit 726 Wh, der vollständig im Unterrohr integriert ist und zudem eine praktische USB-C Ladebuchse am Oberrohr bietet, über die Smartphones oder GPS-Geräte direkt während der Fahrt aufgeladen werden können.

Der 630 Wh Akku aus dem Shimano Steps Portfolio gilt für die meisten Fahrer als goldene Mitte und bietet bei moderater Unterstützung eine sehr gute Reichweite für Touren und Ausflüge. Für Fahrer, die noch mehr Distanz auf einer Ladung zurücklegen möchten, lässt sich die Kapazität über einen 250 Wh Range Extender erweitern.

Motor	Drehmoment	Gewicht	Gehäuse	Spitzenleistung
Shimano EP8	85 Newtonmeter	2,6 Kilogramm	Magnesium	500 Watt
Shimano EP801	85 Newtonmeter	2,7 Kilogramm	Magnesium	600 Watt

E-Hardtails und E-Mountainbikes mit Shimano EP8 im Überblick

Stevens: Hamburger Qualität mit Shimano Antrieb

Stevens gehört zu den bekanntesten deutschen Fahrradmarken und setzt in seiner E-Inception Baureihe konsequent auf den Shimano EP8 Motor. E-Hardtails und E-MTBs von Stevens überzeugen durch sorgfältige Rahmengeometrie, hochwertige Komponenten und eine Ausstattung, die im Vergleich zur Konkurrenz oft ein besseres Preis-Leistungs-Verhältnis bietet.

Die E-Inception Modelle sind in verschiedenen Varianten mit unterschiedlichem Federweg und Rahmengröße S bis XL erhältlich und nutzen ausnahmslos den Shimano EP8 mit Darfon Akku. Besonderer Tipp: Wer eine USB-C Ladebuchse am E-MTB schätzt, findet sie bei Stevens serienmäßig am Oberrohr verbaut, was auf langen Touren ein praktischer Vorteil ist.

Merida, Canyon und weitere Hersteller

Merida setzt mit der eOne-Sixty und eOne-Forty Baureihe ebenfalls auf den Shimano EP8 Antrieb und verbaut dazu standardmäßig einen 630 Wh Akku aus dem Shimano Steps Portfolio. Die eOne-Forty Modelle richten sich dabei gezielt an Fahrer, die ein vielseitiges E-MTB für Trail und Touren suchen, während die eOne-Sixty mit mehr Federweg klar abfahrtsorientierter ausgelegt ist.

Canyon verbaut den Shimano EP8 in ausgewählten E-MTB Modellen und schätzt dabei vor allem das geringe Gewicht und die kompakte Integration des Motors in schlanke Alu Rahmen. Weitere Hersteller, die E-Hardtails und E-MTBs mit Shimano EP8 und EP801 anbieten, sind Bulls, Centurion, Husqvarna, Liteville, Mondraker, Rose und Rotwild, was eine sehr breite Auswahl an Modellen für verschiedene Einsatzbereiche und Preisklassen ergibt.

Shimano EP8 vs. Bosch CX Motor

Fahrer, die zwischen einem E-Hardtail mit Shimano EP8 und einem E-MTB mit Bosch CX Motor abwägen, sollten einige zentrale Unterschiede im Blick behalten. Der Shimano EP8 ist leichter, gibt seine volle Leistung bereits bei geringem Fahrerinput ab und eignet sich daher besonders für Fahrer, die locker pedalierend maximale Unterstützung wollen.

Der Bosch CX Motor hingegen ist besonders stark bei höheren Fahrerleistungen, bietet ein ausgefeilteres App-Erlebnis über das Bosch Smart System und hat seit dem Firmware-Update auf bis zu 100 Newtonmeter und 750 Watt zugelegt. Beide Antriebe liefern auf dem Trail starke Ergebnisse, wobei der Shimano Antrieb im E-Hardtail Bereich oft die Nase vorne hat, wenn es um Leichtgewicht und günstigen Preis geht.

Worauf du beim Kauf eines E-Hardtails mit Shimano Motor achten solltest

Schaltung, Bremsen und Gabel

Bei der Wahl eines E-Hardtails mit Shimano Motor lohnt ein genauer Blick auf Schaltung, Bremsen und Gabel. Shimano bietet mit der XT Di2 eine elektronische Schaltung an, die in Kombination mit dem EP801 die automatischen Schaltfunktionen Free Shift und Auto Shift ermöglicht und damit ein besonderes Fahrgefühl auf dem Trail schafft.

Für Fahrer, die eine manuelle Schaltung bevorzugen, sind Shimano XT Schaltgruppen in 12-Gang-Ausführung eine bewährte und sehr zuverlässige Wahl. Bei den Bremsen gilt es, auf eine ausreichende Bremskraft zu achten: Hydraulische Scheibenbremsen von Shimano XT mit Vierkolben-Bremshebeln sind der Standard bei sportlich ausgelegten E-MTB Hardtail Modellen und liefern auch bei Nässe zuverlässige Ergebnisse.

Die Gabel spielt beim E-Hardtail eine besonders wichtige Rolle, da sie die einzige Federung am Bike ist. Je nach Einsatz und Budget reichen Gabeln mit 100 bis 120 Millimetern Federweg aus einer guten Mittelklasse wie RockShox oder Fox völlig aus und bieten solide Performance für Touren und moderate Trails. Wichtig beim Blick auf die Rahmengröße S: Einige Hersteller verbauen in kleineren Rahmengrößen S 27,5-Zoll-Reifen statt 29 Zoll, was das Handling und die Agilität für Fahrer mit kleinerem Körperbau deutlich verbessert.

Auf Pedali das richtige E-Hardtail mit Shimano Motor finden

E-Hardtails mit Shimano EP8 Motor sind in einer attraktiven Preisspanne erhältlich und sprechen eine breite Zielgruppe an, von Einsteigern über ambitionierte E-Mountainbiker bis hin zu erfahrenen Trailfahrern. Auf Pedali vergleichst du alle relevanten E-MTB Hardtail Modelle von Stevens, Merida, Canyon, Bulls und weiteren Herstellern direkt nach Preis, Akku, Federweg, Schaltung, Bremsen, Gabel und Rahmengröße S bis XL. Stöbere jetzt durch das vollständige Sortiment und entscheide dich auf Basis echter Preisvergleiche für dein nächstes E-Hardtail mit Shimano Motor!