Radnabe

Die Radnabe ist das zentrale Bauteil am Fahrrad, um das sich das Laufrad dreht. Sie sitzt in der Mitte des Rads, verbindet die Speichen mit der Achse und sorgt dafür, dass das Rad leichtgängig läuft. In der Nabe drehen sich kleine Lager, die die Reibung beim Fahren so gering wie möglich halten.

Aufbau und Funktion

Eine typische Radnabe besteht aus mehreren Bauteilen. Dazu gehören das Nabengehäuse, die Achse, das Lager und je nach Typ noch zusätzliche Bauteile wie Freilauf oder Bremsscheibenaufnahme. Am Fahrrad gibt es sowohl Vorderradnaben als auch Hinterradnaben. Hinterradnaben sind oft komplexer gebaut, da hier meist noch die Schaltung oder ein Rücktritt angebracht ist.

Übersicht der wichtigsten Bauteile

Bauteil	Funktion
Nabengehäuse	Verbindung der Speichen und Schutz
Achse	Befestigung im Rahmen oder in der Gabel
Lager	Ermöglichen leichtes Drehen
Freilaufkörper	Erlaubt Rückwärtsdrehen beim Treten

Pflege und Wartung

Wer lange Freude an seinem Fahrrad haben möchte, sollte die Fahrrad-Radnabe regelmäßig kontrollieren und pflegen. Das Reinigen der Nabe schützt vor Schmutz und Feuchtigkeit, die das Lager angreifen können. Für die Schmierung eignet sich spezielle Radnaben-Kupferpaste, die vor Korrosion schützt und das Drehen erleichtert. Manchmal reicht es, die Nabe gründlich zu reinigen und neu zu fetten. Sind die Lager beschädigt oder läuft das Rad schwergängig, wird es Zeit, die Radnabe zu wechseln.

Radnabe reinigen: Schritt-für-Schritt

1. Laufrad ausbauen.
2. Achsmuttern oder Schnellspanner lösen.
3. Nabe und Lager mit einem Tuch reinigen.
4. Kupferpaste oder geeignetes Fett auftragen.
5. Alles wieder sorgfältig montieren.

FAQ zur Radnabe

Kann man eine Radnabe selber wechseln?

Ja, eine Radnabe kann man mit etwas handwerklichem Geschick selbst wechseln. Es wird allerdings Spezialwerkzeug benötigt, und Erfahrung im Laufradbau ist von Vorteil, da Speichen gelöst und neu eingespannt werden müssen.

Was kostet eine neue Radnabe?

Die Kosten für eine neue Radnabe liegen meist zwischen 20 und 100 Euro. Der Preis hängt vom Fahrradtyp, der Qualität der Lager und eventuellen Zusatzfunktionen wie einem Nabendynamo oder Freilauf ab.

Wann sollte man die Radnabe wechseln?

Eine Radnabe sollte gewechselt werden, wenn sie spürbar Spiel hat, die Lager rau laufen oder sogar blockieren. Auch starke Korrosionsspuren oder ein beschädigtes Gehäuse sind ein Grund für einen Austausch. Wer regelmäßig Wartung durchführt, kann den Wechsel oft lange hinauszögern.