
Fahrradkette wechseln: Die ultimative Schritt-für-Schritt-Anleitung
Die Fahrradkette ist eines der wichtigsten Bauteile deines Fahrrads. Sie überträgt deine Kraft auf die Räder und sorgt dafür, dass du reibungslos vorankommst. Doch wie jedes Teil unterliegt auch die Kette einem natürlichen Verschleiß. Wenn du sie nicht rechtzeitig wechselst, kann das zu Problemen wie schlecht schaltenden Gängen oder sogar beschädigten Ritzeln führen.
In diesem Artikel erfährst du Schritt für Schritt, wie du deine Fahrradkette wechseln kannst: von der richtigen Vorbereitung bis zur finalen Justierung. Mit den Tipps unseres Werkzeug-Profis Niklas wird der Kettenwechsel zum Kinderspiel, selbst für Einsteiger. Los geht’s!
Warum ist es wichtig, die Fahrradkette regelmäßig zu wechseln?
Fahrradketten arbeiten unter hoher Belastung: Jedes Treten, jede Gangschaltung und jede Steigung hinterlassen ihre Spuren. Mit der Zeit erhöht sich die Länge der alten Kette minimal. Diese Längung entsteht durch den Verschleiß der Gelenke zwischen den Kettengliedern.
Wenn du die Kette nicht rechtzeitig wechselst, hat das gleich mehrere Nachteile:
- Schäden an Ritzeln und Kettenblatt: Eine gelängte Kette greift nicht mehr sauber in die Zähne der Ritzel und des Kettenblatts ein. Das führt zu frühzeitigem Verschleiß, der teuer werden kann.
- Schlechte Schaltperformance: Die Kette läuft nicht mehr flüssig und sorgt für unpräzises Schalten.
- Kettenriss: Eine stark abgenutzte Kette kann reißen – und das passiert meistens genau dann, wenn man es am wenigsten gebrauchen kann.

Vorbereitung: Das richtige Werkzeug für den Kettenwechsel
Bevor du mit dem Wechseln der Fahrradkette beginnst, solltest du sicherstellen, dass du das passende Werkzeug und alle nötigen Materialien zur Hand hast. Eine gute Vorbereitung in Verbindung mit den Tipps unseres Experten Niklas erleichtert den Ablauf und spart Zeit.
Diese Werkzeuge und Materialien brauchst du
- Kettennieter:
Zum Öffnen und Schließen der Kette, falls kein Kettenschloss vorhanden ist.
- Kettenschlosszange:
Für Ketten mit einem Kettenschloss – ideal zum einfachen Öffnen und Schließen.
- Neue Fahrradkette:
Achte darauf, dass die Kette zur Anzahl der Gänge deines Fahrrads passt (z.B. 9-fach, 10-fach, 11-fach).
- Kettenverschleißlehre:
Um zu prüfen, ob die alte Kette wirklich abgenutzt ist.
- Maßband oder Kettenlängenwerkzeug:
Damit bestimmst du die richtige Länge der neuen Kette.
- Lappen und Entfetter:
Für die Reinigung der Ritzel und des Antriebsbereichs.
- Kettenöl:
Zum Schmieren der neuen Kette nach dem Einbau.
Schritt-für-Schritt-Anleitung zum Fahrkette wechseln
Schritt 1: Kettenverschleiß prüfen – Muss die Kette wirklich gewechselt werden?
Bevor du die Kette wechselst, solltest du prüfen, ob sie wirklich abgenutzt ist. Das geht am schnellsten und zuverlässigsten mit einer Kettenverschleißlehre.
So prüfst du den Verschleiß der Kette
- Setze die Kettenverschleißlehre auf die Kette.
- Lässt sich die Lehre in die Kettenglieder einlegen und fällt durch? Dann ist die Kette zu stark gelängt und muss ersetzt werden.
- Sitzt die Lehre straff und fällt nicht durch? Dann ist die Kette noch in Ordnung und kann weiterverwendet werden.

Schritt 2: Die alte Fahrradkette entfernen
Nachdem du den Verschleiß der Kette geprüft hast und sicher bist, dass ein Wechsel notwendig ist, kannst du die alte Kette entfernen. Je nach Kettentyp erfolgt das Öffnen der Kette mit einem Kettenschloss oder einem Kettennieter.
Variante 1: Kette mit Kettenschloss öffnen
- Suche das Kettenschloss – es hebt sich optisch von den anderen Gliedern ab und besteht meist aus zwei zusammenpassenden Teilen.
- Setze die Kettenschlosszange an den beiden Enden des Schlosses an.
- Drücke die Zange zusammen, bis sich das Kettenschloss löst und die Kette auseinandergezogen werden kann.
Variante 2: Kette ohne Kettenschloss entfernen
Falls deine Kette kein Kettenschloss besitzt, nutzt du einen Kettennieter:
- Suche ein beliebiges Kettenglied und setze den Kettennieter so an, dass der Nietstift mittig auf das Glied drückt.
- Drehe den Kettennieter langsam, bis der Nietstift herausgedrückt ist. Achte darauf, die Kette nicht zu verbiegen.
- Ziehe die Kette vorsichtig auseinander, sobald der Nietstift heraus ist.
Schritt 3: Die neue Fahrradkette auf die richtige Länge bringen
Neue Fahrradketten sind oft länger als nötig und müssen vor dem Einbau gekürzt werden. Eine falsch eingestellte Kettenlänge kann die Schaltung beeinträchtigen oder zu unnötigem Verschleiß führen.
So bestimmst du die richtige Kettenlänge:
- Vergleichsmethode: Lege die neue Kette neben die alte, bereits entfernte Kette und kürze sie auf die gleiche Länge.
- Manuelle Bestimmung:
- Lege die Kette um das größte Kettenblatt und das größte Ritzel, ohne sie durch das Schaltwerk zu führen.
- Füge zwei zusätzliche Glieder hinzu – das sorgt für die nötige Flexibilität beim Schalten.
Kürzen der Kette mit dem Kettennieter:
- Setze den Kettennieter am gewünschten Glied an und drücke den Nietstift heraus, um die überflüssigen Glieder zu entfernen.
- Achte darauf, die Kette nicht zu beschädigen.
Schritt 4: Die neue Fahrradkette montieren
Nachdem die neue Kette auf die richtige Länge gekürzt wurde, kannst du sie montieren. Abhängig davon, ob die Kette ein Kettenschloss hat oder nicht, gibt es zwei Möglichkeiten, sie zu schließen.
Variante 1: Montage mit Kettenschloss
- Führe die Kette korrekt durch das Schaltwerk, die Ritzel und das Kettenblatt. Achte darauf, dass sie sauber aufliegt.
- Füge die beiden Enden der Kette zusammen und setze das Kettenschloss ein.
- Ziehe leicht an der Kette, bis das Kettenschloss einrastet.
Tipp: Drehe die Pedale rückwärts, damit sich das Schloss richtig positioniert.
Variante 2: Montage ohne Kettenschloss (mit Kettennieter)
- Führe die Kette durch Schaltwerk, Ritzel und Kettenblatt.
- Lege die beiden Enden der Kette aneinander und setze den Kettennieter so an, dass der Nietstift wieder in das Glied gedrückt wird.
- Drehe den Kettennieter vorsichtig, bis der Nietstift bündig mit der Kette abschließt.
- Prüfe, ob sich das verbundene Glied leicht bewegen lässt – falls nicht, lockere es mit dem Kettennieter leicht.
Schritt 5: Die Schaltung prüfen und Feinjustierung vornehmen
Wenn die neue Kette montiert ist, solltest du die Schaltung überprüfen, um sicherzustellen, dass alles einwandfrei funktioniert.
So prüfst du die Schaltung:
- Drehe die Kurbel und schalte alle Gänge durch, um zu sehen, ob die Kette reibungslos läuft.
- Achte darauf, dass die Kette nicht überspringt oder an den Ritzeln reibt.
Falls Probleme auftreten, justiere die Schaltung:
- Prüfe die Zugspannung der Schaltzüge.
- Stelle die Schaltwerksanschläge (H und L-Schrauben) nach, um den Kettenlauf zu optimieren.

Tipps zur Pflege deiner Fahrradkette für mehr Langlebigkeit
Eine saubere und gut gepflegte Fahrradkette ist nicht nur langlebiger, sondern sorgt auch für einen reibungslosen Antrieb und optimale Schaltperformance. Hier sind die wichtigsten Tipps, wie du deine neue Kette in bestem Zustand hältst:
1. Regelmäßige Reinigung der Kette
Schmutz und Staub setzen sich schnell zwischen die Kettenglieder und führen zu erhöhtem Verschleiß. Reinige die Kette nach jeder längeren Fahrt oder bei starkem Schmutz:
- Wische die Kette mit einem Lappen ab, um groben Dreck zu entfernen.
- Bei stärkerer Verschmutzung kannst du einen speziellen Kettenreiniger oder Entfetter verwenden.

2. Die Kette regelmäßig schmieren
Nach der Reinigung sollte die Kette unbedingt geschmiert werden, um ein leichtgängiges Laufen zu gewährleisten:
- Trage ein Kettenöl dünn auf die Kettenglieder auf, während du die Pedale rückwärts drehst.
- Lass das Öl kurz einziehen und wische anschließend überschüssiges Öl mit einem Lappen ab.
Achte darauf, ein passendes Kettenöl zu verwenden:
- Trockene Bedingungen: Dünnflüssiges Kettenöl.
- Nasse Bedingungen: Dickflüssiges, wasserabweisendes Kettenöl.
3. Verschleiß regelmäßig prüfen
Überprüfe den Zustand der Kette regelmäßig mit einer Kettenverschleißlehre. Spätestens nach 2000–3000 Kilometern oder bei Anzeichen von schlechtem Schalten solltest du die Kette kontrollieren.

Häufige Fehler beim Kettenwechsel vermeiden
- Kettenlänge falsch bestimmen:
Eine zu lange oder zu kurze Kette führt zu Schaltproblemen und übermäßigem Verschleiß.
- Kettenschloss nicht richtig einrasten lassen:
Ein unsicheres Kettenschloss kann während der Fahrt reißen.
- Kette nicht schmieren:
Eine trockene Kette läuft rau, nutzt sich schneller ab und kann Geräusche verursachen.
- Verschlissene Ritzel ignorieren:
Eine neue Kette auf abgenutzte Ritzel zu montieren führt zu einem schlechten Kettenlauf.
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