M1-Sporttechnik

Seit 1990 steht M1 Sporttechnik für hochwertige E-Bikes aus Carbon. Das Unternehmen aus Großhelfendorf zwischen München und dem Tegernsee gehört zur Fritzmeier-Gruppe und bringt jahrzehntelange Expertise in der Carbonverarbeitung mit. Bereits 1994 präsentierte M1 das erste Mountainbike mit Carbon-Monocoque-Rahmen und setzte damit einen Meilenstein in der Branche. Heute vereint die Marke diese Pionierarbeit mit modernen E-Bike-Antrieben und schafft so eine einzigartige Kombination aus Leichtbau und elektrischer Unterstützung.

Die handgefertigten E-Bikes aus Bayern zeichnen sich durch einen klaren Ansatz aus: Ein Rahmen bildet die Basis für verschiedene Modellvarianten. Diese Plattform-Philosophie ermöglicht dir maximale Flexibilität bei der Wahl von Motor, Akku und Ausstattung. Du entscheidest, welches Setup am besten zu deinem Fahrstil passt.

Das Split-Tube-Suspension System: Innovation im Rahmendesign

Herzstück aller M1 E-Bikes ist der STS-Rahmen (Split-Tube-Suspension). Dabei integriert M1 den Dämpfer elegant im geteilten Oberrohr des Carbonrahmens. Diese Konstruktion spart nicht nur Gewicht, sondern sorgt auch für hohe Steifigkeitswerte und optimale Kraftübertragung. Die markant kantigen Rohre nehmen die Kräfte des Antriebs gezielt auf und garantieren eine präzise Lenkung auch in anspruchsvollem Gelände.

Carbon bietet gegenüber Aluminium entscheidende Vorteile: Der Werkstoff ist leichter und dennoch extrem stabil. Weniger Gewicht bedeutet mehr Reichweite und ein agileres Fahrverhalten. Für dich macht sich das besonders bei längeren Touren und steilen Anstiegen bemerkbar. Der Carbonrahmen schluckt zudem Vibrationen besser als Alu-Konstruktionen und erhöht damit den Fahrkomfort auf ruppigen Trails.

Freie Wahl bei Motor und Akku: Das Bosch Smart System

M1 Sporttechnik setzt konsequent auf Antriebe von Bosch eBike Systems. Als einer der wenigen Hersteller bietet M1 dir die freie Wahl zwischen verschiedenen Motoren und Akkus und das bei jedem Modell. Das Bosch Smart System macht es möglich, die Komponenten flexibel zu kombinieren.

Motoroptionen für unterschiedliche Ansprüche:

• Bosch Performance Line SX: Mit 55 Newtonmetern Drehmoment und 2,05 Kilogramm Gewicht ist dieser Motor die leichte Option. Er eignet sich perfekt für sportliche Fahrer, die ein natürliches Fahrgefühl schätzen und auf überflüssiges Gewicht verzichten möchten.

• Bosch Performance Line CX: Der kraftvolle Antrieb liefert 85 Newtonmeter Drehmoment bei 2,85 Kilogramm Gewicht. Steile Rampen und technisch anspruchsvolle Passagen meistert dieser Motor mit Leichtigkeit.

• Bosch Performance Line CXR: Die Race-Variante bietet sogar bis zu 100 Newtonmeter Drehmoment und 750 Watt maximale Leistung. Für ambitionierte Sportler, die keine Kompromisse eingehen.

Akkukapazitäten nach Bedarf:

Du wählst zwischen drei integrierten und entnehmbaren PowerTube-Akkus mit 400, 600 oder 800 Wattstunden. Für längste Reichweiten lässt sich zusätzlich der PowerMore 250 Range Extender mit 250 Wattstunden nutzen. So kommst du auf bis zu 1050 Wattstunden Gesamtkapazität.

Die Ladebuchse sitzt besonders gut geschützt im Rahmen. Der Akku lässt sich zum Laden einfach entnehmen. Praktisch, wenn du dein E-Bike in der Garage lässt und den Akku in der Wohnung aufladen möchtest.

Sechs Modellserien für jeden Einsatzbereich

M1 Sporttechnik gliedert seine E-Bike-Palette in sechs klar definierte Kategorien. Jede Serie richtet sich an spezifische Einsatzzwecke und Fahrertypen:

• CC (Trail): Das wendige Trailbike bietet 150 bis 160 Millimeter Federweg und 27,5-Zoll-Laufräder. Mit seiner agilen Geometrie beschleunigt das CC rasant und hält hohes Tempo auf Wald- und Schotterwegen. Fox-Federgabel und -Dämpfer in Performance-Ausführung sorgen für Kontrolle bei sportlicher Fahrweise. Magura MT5-Bremsen mit 203 und 180 Millimeter Scheiben garantieren zuverlässige Verzögerung. Für Fahrer, die dynamische Trails lieben und ein spielerisches Handling schätzen, ist das CC die richtige Wahl.
• GT (AllTerrain): Der Allrounder unter den M1 E-Bikes kombiniert MTB-Gene mit Alltagstauglichkeit. Schutzbleche, Gepäckträger, Seitenständer und integrierte Beleuchtung machen das GT zum praktischen Begleiter für Pendler und Tourenfahrer. Trotz Vollausstattung bleibt das GT mit etwa 18,8 Kilogramm angenehm leicht. Ob zur Arbeit oder am Wochenende ins Gelände, dieses E-Bike meistert beide Welten.
• AM (AllMountain): Mit 160 Millimeter Federweg und Mullet-Setup (29 Zoll vorne, 27,5 Zoll hinten) vereint das AM Kletterfähigkeit und Abfahrtsperformance. M1 hat das Rahmengewicht durch optimierte Geometrie reduziert, ohne bei der Steifigkeit Abstriche zu machen. Vortrieb und Beschleunigung stehen im Fokus. Lange, herausfordernde Touren auf jedem Untergrund sind die Domäne dieses Modells.
• EN (Enduro): Für anspruchsvolle Strecken konzipiert, trumpft das EN mit 170 Millimeter Federweg an der Front und 160 Millimeter am Heck auf. Die Fox Factory 38 Federgabel und der Float X Factory Dämpfer gehören zur Spitzenklasse. Magura MT7-Bremsen mit hoher Bremskraft sorgen für Sicherheit in steilen Passagen. Die aggressive Geometrie mit 64,5 Grad Lenkwinkel und 445 Millimeter Kettenstrebenlänge bietet Stabilität bei Highspeed und bleibt dennoch wendig. Fahrer, die technische Abfahrten lieben, finden hier ihr ideales Sportgerät.
• FG (FullGravel): Das vollgefederte Gravelbike schließt die Lücke zwischen klassischem Gravelbike und vollgefedertem MTB. Mit 130 Millimeter Federweg vorne und hinten sowie 29-Zoll-Laufrädern meistert das FG Asphalt genauso souverän wie Schotterpisten und leichte Trails. Fox-Federung an beiden Enden sorgt für Komfort auf langen Strecken. Befestigungsmöglichkeiten für Gepäck machen Bikepacking-Abenteuer möglich. Die effiziente Motorunterstützung und das geringe Gewicht durch Carbon ermöglichen sportliches Tempo auch ohne Motor.
• WorldCup: Das Sondermodell mit 170 Millimeter Federweg und 29-Zoll-Laufrädern kombiniert maximalen Federweg mit extrem leichtem Aufbau. Die rennorientierte Ausstattung richtet sich an Wettkampfsportler, die höchste Performance erwarten. Trotz robuster Komponenten bleibt das WorldCup trailtauglich und alltagsfit.

Hochwertige Komponenten bis ins Detail

Bei der Ausstattung setzt M1 Sporttechnik auf bewährte Partner. Alle Modelle nutzen Shimano-Schaltungen mit zwölf Gängen, von XT bis zur Top-End XTR-Gruppe. Die breite Übersetzungsbandbreite deckt steile Anstiege genauso ab wie schnelle Abfahrten. M1 verzichtet bewusst auf SRAM-Schaltungen, da sich der tief hängende Schaltwerkkäfig bei Mullet-Setups als anfällig erwiesen hat.

DT Swiss H1900 Laufräder bilden bei vielen Varianten die Basis. Schwalbe-Reifen in verschiedenen Ausführungen, vom Smart Sam über Hans Dampf bis zur Magic Mary, passen zu den jeweiligen Einsatzprofilen. Die Reifenbreiten liegen bei 2,6 Zoll und bieten guten Grip ohne zu viel Rollwiderstand.

Fox-Federelemente in Performance- oder Factory-Ausführung gehören bei M1 zum Standard. Die Abstimmung erfolgt gezielt auf die jeweilige Modellserie. Durch die Überarbeitung der Hinterbaukinematik spricht die Federung sensibler an und zeigt mehr Progression im Endbereich des Federwegs.

Das M1-AIR-FLOW Motor-Cover schützt den Antrieb ohne das Thermomanagement negativ zu beeinflussen. Bosch-Motoren erzeugen Wärme, die abgeführt werden muss. M1 hat hier eine clevere Lösung gefunden, die Design und Funktion verbindet.

Individuelle Konfiguration im Online-Konfigurator

Auf der Website von M1 Sporttechnik konfigurierst du dein Wunschbike nach eigenen Vorstellungen. Der digitale Bikeberater hilft dir, das passende Modell zu finden. Dann wählst du Motor, Akku und Ausstattungsstufe. Die Ausstattungsvarianten reichen von 3.1 bis 10.0 und decken unterschiedliche Preis- und Leistungsstufen ab.

Nach der Konfiguration kannst du dein E-Bike direkt bestellen oder bei einem der zahlreichen Partnerhändler abholen. Die Händler stellen das Bike perfekt auf deine Körpergröße ein und nehmen alle notwendigen Anpassungen vor. Dank eigener Fertigung in Bayern und angeschlossener Lagerhaltung kann M1 schnell liefern.

Gewicht und Reichweite im Praxis-Einsatz

Trotz vollwertiger Federung und kraftvoller Motoren bleiben M1 E-Bikes erfreulich leicht. Das EN mit CX-Motor und 600-Wattstunden-Akku kommt auf 22,6 Kilogramm inklusive Pedale. Für ein Long-Travel-E-MTB mit Fullpower-Motor ist das ein hervorragender Wert. Das leichte CC wiegt noch weniger und fühlt sich beim Fahren besonders agil an.

Das geringe Gewicht wirkt sich positiv auf die Reichweite aus. Weniger Masse bedeutet weniger Energieverbrauch. Je nach gewähltem Akku, Fahrstil und Gelände variiert die Reichweite natürlich. Mit dem 800-Wattstunden-Akku und Range Extender kannst du auch längste Tagestouren fahren, ohne dir Sorgen um die Batterie machen zu müssen.

Für wen eignen sich M1 E-Bikes?

Die Modellpalette richtet sich sowohl an Einsteiger als auch an erfahrene E-Biker. Anfänger profitieren von der intuitiven Bedienung des Bosch-Systems und dem kontrollierten Fahrverhalten durch die ausgewogene Geometrie. Das GT mit Vollausstattung ist ein idealer Einstieg, wenn du ein vielseitiges E-Bike für verschiedene Einsätze suchst.

Fortgeschrittene Fahrer schätzen die Möglichkeit, ihr Bike individuell zusammenzustellen. Die Wahl zwischen SX und CX Motor erlaubt es, das Fahrverhalten gezielt zu beeinflussen. Sportliche Fahrer greifen zum leichten SX, während kraftorientierte Mountainbiker den CX bevorzugen. Die hochwertige Ausstattung mit Fox-Federung und Shimano-Schaltung erfüllt auch anspruchsvolle Erwartungen.

Pendler finden im GT einen praktischen Begleiter, der schnell zur Arbeit bringt und am Wochenende ins Gelände darf. Gravelbike-Fans erleben mit dem FG neue Möglichkeiten auf unbefestigten Wegen. Trail- und Enduro-Spezialisten können mit CC, AM oder EN ihre Lieblingsreviere voll auskosten.

Vorteile der M1 E-Bikes auf einen Blick

• Leichte Carbonrahmen: Weniger Gewicht bei hoher Stabilität und Steifigkeit
• Modulares System: Freie Wahl zwischen drei Motoren und drei Akkugrößen
• Made in Bayern: Handgefertigte Qualität aus deutscher Manufaktur
• Split-Tube-Suspension: Elegante Dämpferintegration im Oberrohr
• Hochwertige Komponenten: Fox-Federung, Shimano-Schaltung, Magura-Bremsen
• Sechs Modellserien: Vom Alltagsbike bis zum Enduro für jeden Einsatz
• Individuelle Konfiguration: Online-Konfigurator für persönliches Wunschbike
• Entnehmbare Akkus: Flexibles Laden und Schutz vor Kälte
• Bosch Smart System: Zuverlässige Technik mit großem Service-Netzwerk
• Range Extender kompatibel: Reichweite nach Bedarf erweiterbar

Preisspanne und Ausstattungsstufen

Die Einstiegspreise bei M1 Sporttechnik beginnen bei etwa 5.490 Euro für das CC Trail in der Basisausstattung. Das GT AllTerrain mit Vollausstattung startet bei circa 6.990 Euro. AM und EN bewegen sich zwischen 7.490 und 7.990 Euro. Das WorldCup als Spitzenmodell liegt bei etwa 14.990 Euro.

Innerhalb jeder Serie findest du verschiedene Ausstattungsstufen. Die Basisversion enthält bereits hochwertige Komponenten. Wer mehr investiert, erhält Fox Factory statt Performance, XTR statt XT und weitere Upgrades. Motor- und Akku-Upgrades schlagen mit 300 bis 500 Euro zu Buche.

Viele Händler bieten Leasing-Optionen über BusinessBike oder Deutsche Dienstrad an. So profitierst du von steuerlichen Vorteilen und kannst ein hochwertiges M1 E-Bike kostengünstig fahren.

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