Cube Litening AERO C:68X Race 2026 | 28 Zoll | Diamant
"Zum Shop"-Schaltflächen, die mit einer ¹ markiert sind, führen zu Online-Shops von Pedali Kooperationspartnern. Wenn darüber ein Kauf getätigt wird, erhält Pedali eine kleine Provision. Zum Vorteil der Käufer erhöht sich der Kaufpreis für das Produkt dadurch nicht.
BeschreibungCube Litening AERO C:68X Race 2026 | 28 Zoll | Diamant

Geschwindigkeit in ihrer reinsten Form erlebst du auf dem Cube Litening AERO C:68X Race 2026 28 Zoll in Diamant-Geometrie. Dieses Aero-Rennrad richtet sich an ambitionierte Wettkampffahrer und leistungsorientierte Sportler, die auf flachen Strecken und bei Zeitfahren nach messbaren Vorteilen suchen. Während andere Rennräder Kompromisse eingehen, konzentriert sich dieses Modell ausschließlich auf aerodynamische Effizienz und direkte Kraftübertragung. Die Kombination aus hochwertigem Carbon-Rahmen und elektronischer Shimano-Ultegra-Di2-Schaltung schafft eine Symbiose aus Leichtbau und Präzision, die dir bei jedem Sprint einen entscheidenden Vorsprung verschafft.
Aerodynamik auf Wettkampfniveau beginnt beim Litening-C:68X-Aero-Carbon-Rahmen, dessen voluminöse Rohrprofile im Windkanal optimiert wurden. Die integrierte Kabelführung eliminiert jede unnötige Windstörung, während die aggressive Geometrie dich in eine Position bringt, die den Luftwiderstand drastisch reduziert. Bei Geschwindigkeiten über 40 Kilometern pro Stunde summieren sich diese aerodynamischen Vorteile zu messbaren Wattersparnissen, die über Sieg oder Niederlage entscheiden können. Das niedrige Gewicht von nur 7,8 Kilogramm ermöglicht explosive Beschleunigungen aus der Kurve heraus und kraftvolles Antreten am Berg, ohne dabei die aerodynamischen Qualitäten zu beeinträchtigen.
Elektronische Präzision liefert die Shimano-Ultegra-Di2-Schaltung mit 24 Gängen, die jeden Schaltvorgang blitzschnell und absolut zuverlässig ausführt. Die 52x36-Zähne-Kurbel kombiniert mit der 11-34-Kassette bietet dir eine Übersetzungsbandbreite, die sowohl im Sprint als auch bei moderaten Anstiegen funktioniert. Besonders wertvoll: Der integrierte 4iiii-Precision-3±Powermeter erfasst deine Leistung beidseitig und gibt dir objektive Daten für Training und Wettkampf. Hydraulische Scheibenbremsen mit 160-Millimeter-Rotoren vorn und hinten garantieren kontrolliertes Verzögern selbst bei Höchstgeschwindigkeit, während die Conti-Grand-Prix-5000-S-TR-Reifen mit Tubeless-Ready-Technologie für geringen Rollwiderstand und hohen Pannenschutz sorgen.
Komfort trotz Renngeometrie schafft die Litening-C:68X-Aero-Gabel, deren Carbon-Konstruktion Vibrationen filtert, ohne an Steifigkeit einzubüßen. Das ICR-Aero-Cockpit-System integriert Lenker und Vorbau in einer aerodynamisch optimierten Einheit, die gleichzeitig mehrere Montagepunkte für GPS-Geräte bietet. Die Comfort-Flex-Sattelstütze dämpft Unebenheiten gezielt im vertikalen Bereich, während sie horizontal kompromisslose Steifigkeit beibehält. So bleibst du auch nach Stunden im Sattel konzentriert und reaktionsfähig, wenn es im Finale auf jeden Zentimeter ankommt.
Technische Highlights für Wettkampf und Training
-
Shimano-Ultegra-Di2-Schaltgruppe mit Powermeter: Elektronische Präzision trifft auf objektive Leistungsmessung. Du trainierst datenbasiert und weißt jederzeit, wie viel Watt du auf die Straße bringst.
-
Litening-C:68X-Carbon-Rahmenkonstruktion: Windkanaloptimierte Rohrprofile reduzieren den Luftwiderstand spürbar.
-
ICR-Aero-Cockpit-System: Vollintegrierte Kabelführung und aerodynamische Formgebung schaffen ein sauberes Profil. Deine Sitzposition wird zum aerodynamischen Vorteil, ohne dass du auf Verstellbarkeit verzichten musst.
-
Hydraulische Shimano-Ultegra-Scheibenbremsen: Dosierbare Verzögerung bei minimaler Handkraft gibt dir Sicherheit in Abfahrten und technischen Passagen. Selbst bei Nässe behältst du die volle Kontrolle.
-
Conti-Grand-Prix-5000-S-TR-Bereifung: Tubeless-Ready-Technologie kombiniert niedrigen Rollwiderstand mit Pannenschutz. Du fährst mit geringerem Luftdruck für mehr Grip, ohne Durchschläge befürchten zu müssen.
-
7,8 Kilogramm Systemgewicht: Leichtbau ohne Kompromisse bei der Steifigkeit beschleunigt dich aus jeder Kurve. Bergauf verlierst du keine unnötige Energie an träge Masse.
Aerodynamische Effizienz und elektronische Präzision verschmelzen in diesem Rennrad zu einem Werkzeug für ambitionierte Ziele. Ob Zeitfahren, Kriterium oder lange Trainingsausfahrten: Die Kombination aus windschlüpfrigem Rahmen, präziser Schaltung und zuverlässigen Bremsen gibt dir die technische Basis für persönliche Bestleistungen. Der deutsche Hersteller bringt jahrzehntelange Erfahrung im Rennradsport in jedes Detail ein und schafft Rahmen, die im Profi-Peloton ebenso zu Hause sind wie bei ambitionierten Hobbyfahrern. Hol dir das beste Angebot! Vergleiche jetzt die Preise für Cube Litening AERO C:68X Race 2026 28 Zoll auf Pedali und kaufe günstig bei einem Händler deiner Wahl!

ÜberblickCube Litening AERO C:68X Race 2026 | 28 Zoll | Diamant
Material
CarbonSchaltung
KettenschaltungAusstattungCube Litening AERO C:68X Race 2026 | 28 Zoll | Diamant
Basisdaten
- Farbe
teamline - Gewicht (kg)
7.8 - Modelljahr
2026 - Serie
Litening AERO C:68X Race - Material
Carbon - Zulässiges Gesamtgewicht (kg)
115 - Größe
56 cm / (28") - Hauptfarbe
Weiß
Rahmen & Geometrie
- Rahmengröße
56 cm - Rahmenform
Diamant
Räder
- Laufradgröße
28 Zoll - Reifen
VR: Conti Grand Prix 5000 S-TR, Kevlar, 28-622, Tubeless Ready, HR: Conti Grand Prix 5000 S-TR, Kevlar, 28-622, Tubeless Ready
Antrieb / Antriebsstrang
- Anzahl Gänge
24 - Tretlager
SHIMANO SM-BB71-41B, 86mm Pressfit - Kette
Shimano CN-M8100 - Kurbelsatz
SHIMANO Ultegra FC-R8100, Hollowtech II, 52x36T, 4iiii Precision 3+ Powermeter dual side - Schaltungstyp
Kettenschaltung - Schaltung
SHIMANO Ultegra Di2 RD-R8150-DGS. 12-Gang - Umwerfer
SHIMANO Ultegra Di2 FD-R8150-F - Zahnkranz
SHIMANO Ultegra CS-R8101, 11-34T
Bremsanlage
- Bremsen
Hydraulische Scheibenbremse - Bremssystem
Hydraulische Scheibenbremse - Bremsscheiben
VR: 160mm, HR: 160mm
Cockpit
- Bremshebel
Shimano Ultegra - Lenker
ICR Aero Cockpit System, Integrated Cable Routing, Aero Spacer System, Garmin/Wahoo Mount Interface - Schalthebel
SHIMANO Ultegra Di2 ST-R8170 - Steuersatz
ACROS, Top Integrated 1 1/8", Bottom Integrated 1 1/4"
Fahrwerk
- Gabel
Litening C:68X® Aero, Integrated Cable Routing, Flat Mount Disc
Sattel
- Sattel
ACID Nuance SLT Carbon - Sattelstütze
Litening C:68X® Aero, Comfort Flex
Beleuchtung
- StVZO
Nein



