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Längere Touren auf wechselndem Terrain verlangen nach einem Rad, das Komfort und sportliche Effizienz kombiniert. Das Lapierre PULSIUM 4.0 2026 28 Zoll in der Diamant-Variante bietet genau diese Balance und richtet sich an ambitionierte Tourenfahrer sowie Langstrecken-Enthusiasten, die auf Rennrad-Geometrie setzen, aber nicht auf Komfort verzichten möchten. Der Carbon-Rahmen kombiniert geringes Gewicht mit hervorragender Vibrationsdämpfung, während die 20-Gang-Kettenschaltung von Shimano-GRX eine breite Übersetzungsbandbreite für flache Strecken und steile Anstiege bietet. Mit 32 Millimeter breiten Continental-Ultra-Sport-III-Reifen meisterst du auch schlechte Straßen und leichte Schotterwege souverän.
Der Carbon-Rahmen bildet die Grundlage für komfortables Fahren über viele Kilometer, ohne dass dich Vibrationen belasten. Durch die spezielle Materialwahl werden Vibrationen effektiv absorbiert, sodass Unebenheiten auf Asphalt oder leichten Schotterwegen spürbar weniger an den Körper weitergegeben werden. Gleichzeitig sorgt die steife Konstruktion für direkte Kraftübertragung, wenn du auf flachen Abschnitten das Tempo anziehst oder steile Passagen bezwingst. Die Lapierre-Pulsium-CF-Vollcarbon-Gabel mit Carbonschaft verstärkt diesen Effekt und trägt zusätzlich zur Gewichtsreduktion bei. Mit einem zulässigen Gesamtgewicht von 120 Kilogramm eignet sich dieses Modell auch für mehrtägige Touren mit Gepäck.
Hydraulische Scheibenbremsen von Shimano-GRX mit 160-Millimeter-Bremsscheiben vorn und hinten garantieren zuverlässige Verzögerung unter allen Bedingungen. Ob bei Nässe, auf langen Abfahrten oder in technischen Kurven: Die Bremskraft lässt sich präzise dosieren, wodurch du stets die volle Kontrolle behältst. Die Shimano-GRX-RD-RX400-10s-Schaltung mit Shadow-Plus-Technologie arbeitet präzise und bietet mit der 11-36T-Kassette eine Bandbreite, die sowohl schnelle Etappen als auch steile Anstiege abdeckt. Der Shimano-GRX-FC-RX600-11-Kurbelsatz mit 30-46T-Kettenblättern rundet das Antriebskonzept ab und ermöglicht eine harmonische Trittfrequenz in jedem Gelände.
Die 32 Millimeter breiten Continental-Ultra-Sport-III-Reifen bieten deutlich mehr Komfort als schmale Rennradreifen und verbessern den Grip auf unterschiedlichen Untergründen. Dadurch kannst du auch unbefestigte Wege oder Feldwege problemlos befahren, ohne auf Geschwindigkeit verzichten zu müssen. Der Prologo-Akero-Sattel und die Velo-VLT-049HD2-Griffe in Schwarz-Grau sorgen für ergonomischen Halt bei langen Ausfahrten. Der Lapierre-RA-125A-Lenker mit 420 Millimeter Breite, 120 Millimeter Drop, 70 Millimeter Reach und 10 Grad Flare bietet vielfältige Griffpositionen und entlastet Hände sowie Schultern nachhaltig.
Carbon-Rahmen und Vollcarbon-Gabel: Die Kombination aus leichtem Carbon und vibrationsabsorbierenden Eigenschaften reduziert die Ermüdung auf langen Strecken erheblich. Gleichzeitig bleibt die Steifigkeit für dynamische Antrittsmanöver erhalten, sodass du sowohl bei Gruppenausfahrten als auch auf Solo-Touren jederzeit vollen Vortrieb hast.
Shimano-GRX-Antrieb mit 20 Gängen: Die Kombination aus 30-46T-Kettenblättern und 11-36T-Kassette deckt ein breites Spektrum ab und sorgt dafür, dass du in jedem Terrain die passende Übersetzung findest. Shadow-Plus-Technologie minimiert das Kettenspringen und erhöht die Laufruhe spürbar.
Hydraulische Shimano-GRX-Scheibenbremsen: Mit 160-Millimeter-Bremsscheiben vorn und hinten profitierst du von konstanter Bremsleistung, selbst bei Nässe oder auf langen Abfahrten. Die feine Dosierbarkeit gibt dir jederzeit Sicherheit und Kontrolle, während der Wartungsaufwand minimal bleibt.
32-Millimeter-Continental-Ultra-Sport-III-Reifen: Breitere Reifen bieten mehr Luftvolumen und damit spürbaren Komfortgewinn auf unebenen Straßen oder leichten Schotterwegen. Zudem verbessert sich der Grip in Kurven und bei wechselnden Witterungsbedingungen deutlich.
Ergonomisches Cockpit mit Lapierre-RA-125A-Lenker: Der Lenker mit 10 Grad Flare und 420 Millimeter Breite ermöglicht entspannte Handpositionen und reduziert Druckstellen. Zusammen mit dem Prologo-Akero-Sattel und der Aluminium-Sattelstütze entsteht ein Gesamtpaket, das auch nach vielen Stunden im Sattel noch komfortabel bleibt.
Robuste Aluminium-Komponenten und Acros-Steuersatz: Der Acros-IS52/IS52-ICR-Integrated-Steuersatz arbeitet präzise und wartungsarm, während die Aluminium-Sattelstütze mit 27,2 Millimeter Durchmesser und 350 Millimeter Länge für solide Stabilität sorgt. VP-Components-335-Clip-Strap-Pedale bieten Flexibilität für unterschiedliche Schuhtypen.
Dieses Endurance-Bike kombiniert durchdachte Geometrie, hochwertige Komponenten und vielseitige Einsatzmöglichkeiten. Der Hersteller setzt auf jahrzehntelange Erfahrung im Rennradbau und überträgt diese Expertise in ein Modell, das Langstrecken-Enthusiasten, Tourenfahrer und ambitionierte Hobbyfahrer gleichermaßen anspricht. Ob bei Gran Fondos, mehrtägigen Bikepacking-Touren oder regelmäßigen Trainingsausfahrten: Die Kombination aus Carbon-Rahmen, hydraulischen Scheibenbremsen und breiten Reifen macht dieses Rad zu einem zuverlässigen Begleiter auf allen Strecken.
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Material
CarbonSchaltung
Kettenschaltung