Ridley E-ASTR Apex XPLR AXS 2026 | 290 Wh | 28 Zoll | Diamant

Du suchst ein E-Gravel-Bike, das Leichtigkeit mit elektrischer Unterstützung verbingt und dir neue Horizonte eröffnet? Das Ridley E-ASTR Apex XPLR AXS 2026 290 Wh | 28 Zoll | Diamant richtet sich an ambitionierte Gravel-Enthusiasten, die längere Touren auf gemischten Untergründen fahren und dabei auf minimales Gewicht setzen. Dank des kompakten TQ-Mittelmotors und der schlanken Akkuintegration bleibt das Fahrgefühl sportlich und direkt, während du bei Anstiegen oder Gegenwind dennoch dezente Unterstützung erhältst. Der Carbon-Rahmen in Verbindung mit der elektronischen Sram-Apex-XPLR-AXS-12-Gang-Schaltung sorgt für eine Ausstattung, die höchsten Ansprüchen gerecht wird und gleichzeitig das Gewicht niedrig hält. Besonders die Integration modernster Technologie in ein puristisches Design macht dieses Modell zur ersten Wahl für alle, die Gravel-Abenteuer ohne unnötigen Ballast erleben möchten.

Der TQ-HPR-40-Mittelmotor mit 250 Watt und 40 Nm Drehmoment unterstützt dich bis 25 Kilometer pro Stunde und setzt dabei auf ein besonders leichtes Konzept. Anders als bei klassischen E-Gravel-Bikes steht hier nicht die maximale Kraft im Vordergrund, sondern eine natürliche Tretunterstützung, die sich harmonisch in dein Fahrgefühl einfügt. Gerade bei längeren Anstiegen oder wenn du mit schwerem Bikepacking-Gepäck unterwegs bist, macht sich diese Unterstützung bemerkbar, ohne dass das Rad an Agilität verliert. Der integrierte 290-Wh-Lithium-Ionen-Akku reicht für Touren zwischen 60 und 90 Kilometern, abhängig von Gelände und gewählter Unterstützungsstufe. Diese kompakte Kapazität reduziert das Gesamtgewicht erheblich und macht das E-Gravel zu einem echten Sportgerät, das sich auch ohne Motor noch angenehm fahren lässt.

Die Sram-Apex-XPLR-AXS-Schaltung arbeitet vollständig elektronisch und bietet dir zwölf präzise abgestufte Gänge über die Sram-XPLR-PG-1231-Kassette mit 11 bis 44 Zähnen. Schaltvorgänge erfolgen per Knopfdruck schnell und zuverlässig, selbst unter Last auf rauem Untergrund. Keine Bowdenzüge bedeuten weniger Wartungsaufwand und ein aufgeräumtes Cockpit, das sich voll auf das Wesentliche konzentriert. Hydraulische Sram-Flat-Mount-Scheibenbremsen vorne und hinten verzögern dich sicher, auch bei hohen Geschwindigkeiten auf Schotterpisten oder nassen Waldwegen. Der DT-Swiss-G-1800-Spline-Laufradsatz mit 28 Zoll und Tubeless-Ready-Technologie trägt die Vittoria-Terreno-T50-Reifen in 700x50c, die dir auf Asphalt guten Vortrieb und im Gelände ausreichend Traktion bieten. Breitere Reifen laufen bei niedrigem Luftdruck komfortabler und schützen vor Durchschlägen, was bei mehrtägigen Bikepacking-Abenteuern entscheidend sein kann.

Darum lohnt sich dieses E-Gravel

• Carbon-Rahmen mit integriertem Akku: Geringes Gewicht trifft auf elegante Linienführung, sodass das E-Gravel optisch kaum von einem klassischen Gravel-Bike zu unterscheiden ist. Du profitierst von der Steifigkeit und Dämpfung des Materials, während der versteckte Akku für eine cleane Silhouette sorgt.

• TQ-HPR-40-Mittelmotor mit 40 Nm: Dezente, aber spürbare Unterstützung, die dir bei Steigungen und langen Distanzen den entscheidenden Schub gibt, ohne das natürliche Fahrgefühl zu verfälschen. Gerade auf Mehrtagestouren wirst du die Entlastung zu schätzen wissen.

• Sram-Apex-XPLR-AXS-12-Gang-Schaltung: Elektronisches Schalten ohne Kabel reduziert Wartung und erhöht die Präzision, selbst wenn du im Gelände unter Vollgas die Gänge wechselst. Die breite Bandbreite der Kassette deckt steile Rampen ebenso ab wie schnelle Abfahrten.

• DT-Swiss-G-1800-Spline-Laufräder mit Tubeless-Ready-Technologie: Robuste 28-Zoll-Laufräder mit 24 Millimeter Innenbreite und 25 Millimeter Felgenhöhe bieten dir Stabilität und geringe Anfälligkeit für Reifenschäden. Tubeless-Montage spart Gewicht und erlaubt niedrigeren Luftdruck für mehr Komfort.

• Deda-Superzero-Alloy-Gravel-Lenker mit Flare: Speziell für Gravel-Einsätze entwickelt, bietet der Lenker mit 16 Grad Aufspreizung mehr Kontrolle im Gelände und zusätzliche Hebelwirkung bei technischen Passagen. Ergonomie und Stabilität gehen hier Hand in Hand.

• Praxis-Type-5-Kurbelsatz mit 42 Zähnen: Einfach-Kettenblatt vorne sorgt für weniger Komplexität und höhere Kettensicherheit, besonders auf ruppigen Trails. Die 172 Millimeter Kurbelarmlänge passt zu den meisten Fahrergrößen und ermöglicht effiziente Kraftübertragung.

Dieses E-Gravel verbindet modernste Elektronik mit einem puristischen Ansatz, der Gewicht spart und das Fahrgefühl in den Vordergrund stellt. Ob ausgedehnte Bikepacking-Touren durch abgelegene Regionen oder sportliche Feierabendrunden auf Schotterwegen: Die Kombination aus Carbon-Rahmen, kompaktem Motor und hochwertigen Komponenten macht jede Ausfahrt zu einem Erlebnis. Der Hersteller setzt auf durchdachte Details und innovative Technologie, um dir ein E-Gravel zu bieten, das sich auch ohne Motorunterstützung noch sportlich anfühlt. So bleibt die Freude am Fahren erhalten, während du gleichzeitig von der elektrischen Hilfe profitierst, wenn es darauf ankommt.

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