
Welches E-Bike von Kalkhoff ist das Beste? Modelle, Reihen und Kauftipps
Inhaltsverzeichnis
- So liest du Kalkhoff-Modellnamen richtig
- Endeavour: das beste Kalkhoff für Touren und Alltag
- Entice: das beste Kalkhoff für Allroad und Gelände
- Image: das beste Kalkhoff für die Stadt
- Welches Kalkhoff-E-Bike passt zu welchem Profil?
- Was alle Kalkhoff-Modelle gemeinsam haben
- Gebrauchte Kalkhoff-E-Bikes: Worauf du achten solltest
Auf diese Frage gibt es keine universelle Antwort, weil das beste Kalkhoff-E-Bike direkt davon abhängt, was du mit dem Rad vorhast. Hinter dem Namen Kalkhoff steckt ein Hersteller aus Cloppenburg, der seit 1919 Fahrräder baut und seit 2007 konsequent auf E-Bikes setzt. Die Produktpalette umfasst heute drei klar voneinander getrennte Modellreihen, die unterschiedliche Fahrprofile bedienen. Wer versteht, wie Kalkhoff seine Modelle aufbaut und benennt, findet schneller das passende Rad.
So liest du Kalkhoff-Modellnamen richtig
Kalkhoff hat sein Bezeichnungssystem über die Jahre konsequent weiterentwickelt. Hinter jedem Modellnamen steckt ein System, das dir drei Informationen gleichzeitig liefert:
Der Serienname beschreibt den Einsatzbereich:
- Endeavour steht für Trekking-E-Bikes mit klassischer Tourenausrichtung, Gepäckträger und Alltagsausstattung
- Entice steht für Allroad- und SUV-E-Bikes mit breiterer Bereifung und mehr Geländereserven
- Image steht für City- und Urban-E-Bikes mit Nabenschaltung und Fokus auf Wartungsarmut
Die Zahl beschreibt das Rahmenniveau und damit indirekt auch die Akkukapazität:
- Rahmen 1 und 3 sind Einsteigerniveaus mit 500 bis 540 Wattstunden Akkukapazität
- Rahmen 5 bietet einen hochwertig integrierten Rahmen mit 625 Wattstunden
- Rahmen 7 steht für den Toprahmen mit vollintegrierter 750-Wattstunden-Batterie
Das Ausstattungslevel beschreibt die Komponentenqualität:
- Move bildet die solide Basisausstattung
- Advance bietet ein stimmiges Preis-Leistungs-Verhältnis mit hochwertigeren Komponenten
- Excite ist die Topausstattung mit den besten Bremsen, Schaltungen und Gabel
Das Plus-Zeichen nach der Zahl (zum Beispiel Endeavour 5+) zeigt an, dass das Rad ein erhöhtes Systemgewicht von 170 Kilogramm trägt. Das ist relevant für größere Personen, für Touren mit schwer beladenem Gepäckträger oder Anhängerbetrieb.
Die Modellreihe Endeavour: das beste Kalkhoff für Touren und Alltag
Das Endeavour ist Kalkhoffs Klassikermodell. Es richtet sich an alle, die ein verlässliches Trekking-E-Bike für längere Touren, den Arbeitsweg und leichte Freizeitausflüge suchen. Alle Endeavour-Modelle kommen ab Werk mit Schutzblechen, MIK-Systemgepäckträger, Lichtanlage und Rahmenschloss, also vollständig alltagstauglich ausgestattet.
Als Motor setzt Kalkhoff in der Endeavour-Reihe auf Bosch. Während Einstiegsmodelle den Bosch Performance Line mit 75 Newtonmetern nutzen, setzen die höherwertigen Endeavour-Modelle ab Rahmen 5 auf den Bosch Performance Line CX mit 85 Newtonmetern. Die Kettenschaltung variiert je nach Ausstattungslevel zwischen Shimano Deore (10-Gang Linkglide) beim Advance-Level und Shimano Deore XT (11-Gang) beim Excite-Level.
Empfehlenswerte Endeavour-Modelle im Überblick
| Modell | Motor | Akku | Ausstattungs-Highlight | UVP |
|---|---|---|---|---|
| Endeavour 3 Season | Bosch Performance Line | 540 Wh | Solider Einstieg, Kettenschaltung | ab 2.999 Euro |
| Endeavour 5+ Advance ABS | Bosch Performance CX | 625 Wh | ABS-Bremse, 10-Gang Linkglide, 170 kg Systemgewicht | 4.999 Euro |
| Endeavour 7+ Advance ABS | Bosch Performance CX | 750 Wh | ABS, Shimano XT 11-Gang, maximale Reichweite | 5.999 Euro |
Das Endeavour 5+ Advance ABS ist innerhalb der Reihe der überzeugendste Alltagsbegleiter. Es kombiniert den kraftvollen Bosch CX-Motor (85 Newtonmeter) mit dem 625-Wattstunden-Akku, der in vielen Alltagsszenarien für Reichweiten von 80 bis 120 Kilometern sorgt. Die ABS-Bremse von Magura (4-Kolben) mit ABS-kompatibler Suntour-Federgabel hebt es sicherheitstechnisch klar von günstigeren Trekking-E-Bikes ab. Wer maximale Reichweite und die Topschaltung von Shimano XT bevorzugt, wählt das Endeavour 7+ Advance ABS mit 750-Wattstunden-Akku.
Die Modellreihe Entice: das beste Kalkhoff für Allroad und Gelände
Das Entice ist Kalkhoffs Antwort auf den wachsenden Markt der SUV-E-Bikes. Der Name steht für breitere Bereifung (bis zu 57 Millimeter), eine robustere Federgabel mit mehr Federweg und ein Fahrprofil, das zwischen Trekking und leichtem Mountainbike liegt. Wer regelmäßig auf unbefestigten Wegen, Schotterpisten oder im leichten Gelände fährt, findet im Entice einen deutlich passenderen Begleiter als im Endeavour.
Motorisch setzt das Entice ebenfalls auf Bosch. Ab dem Advance-Level kommt der Performance Line CX zum Einsatz. Das Entice-5-Modell rollt auf 29-Zoll-Laufrädern, das Entice 7 auf 27,5-Zoll mit etwas breiterem Profil. Beide Varianten bieten ein Systemgewicht von 170 Kilogramm, wenn du das Plus-Modell wählst.
Empfehlenswerte Entice-Modelle im Überblick
| Modell | Motor | Akku | Ausstattungs-Highlight | UVP |
|---|---|---|---|---|
| Entice 5 Season | Bosch Performance Line | 625 Wh | Gutes Preis-Leistungs-Verhältnis für Einsteiger | 3.799 Euro |
| Entice 5+ Advance ABS | Bosch Performance CX | 625 Wh | ABS, 29-Zoll, Schwalbe-Bereifung, 170 kg | 5.299 Euro |
| Entice 5+ Excite ABS | Bosch Performance CX | 800 Wh | Topausstattung, 800 Wh Akku, Shimano XT | 5.899 Euro |
| Entice 7+ Advance ABS | Bosch Performance CX | 750 Wh | 27,5-Zoll, breite Felgen, längerer Radstand | 5.799 Euro |
Das Entice 5+ Advance ABS ist das Herzstück der Reihe. Es kombiniert den Bosch CX-Motor mit dem 625-Wattstunden-Akku, einer hochwertigen Federgabel mit 80 Millimetern Federweg und einer Magura-ABS-Bremse. Die Shimano XT Linkglide-Schaltung mit 11 Gängen arbeitet präzise auch unter Belastung. Wer noch mehr Reichweite benötigt oder sehr anspruchsvolles Terrain bevorzugt, greift zum Entice 5+ Excite ABS mit 800-Wattstunden-Akku.
Der Unterschied zwischen Entice 5 und Entice 7 liegt nicht nur in Akkukapazität und Laufradgröße. Das 7er-Modell hat einen längeren Radstand, was auf schnelleren Strecken und bei höheren Geschwindigkeiten mehr Spurtreue bringt. Das 5er-Modell ist kompakter, agiler und durch die 29-Zoll-Räder auf geradem Untergrund tendenziell rollfreudiger.
Die Modellreihe Image: das beste Kalkhoff für die Stadt
Das Image richtet sich an Pendlerinnen und Pendler sowie alle, die das Fahrrad täglich in der Stadt nutzen und dabei möglichst wenig Wartungsaufwand haben möchten. Der entscheidende Unterschied zum Endeavour: Das Image setzt auf Nabenschaltung und Gates Carbon-Riemenantrieb statt auf Kettenschaltung. Diese Kombination ist nahezu wartungsfrei, leise und äußerst langlebig.
Als Motor kommt im Image 5 der Bosch Performance Line mit 75 Newtonmetern zum Einsatz, kombiniert mit einem vollintegrierten 625-Wattstunden-Akku. Das Topmodell Image 5 Excite+ ABS setzt auf den Bosch Performance Line CX (85 Newtonmeter) mit einer stufenlosen Enviolo-Nabenschaltung, ebenfalls mit Gates-Riemen. Diese Kombination bietet maximalen Komfort ohne jeden Schaltdruck.
Empfehlenswerte Image-Modelle im Überblick
| Modell | Motor | Akku | Schaltung | UVP |
|---|---|---|---|---|
| Image 5+ Advance | Bosch Performance Line (75 Nm) | 625 Wh | Shimano Nexus 5-Gang, Gates Riemen | ca. 3.999 Euro |
| Image 5+ Advance ABS | Bosch Performance Line (75 Nm) | 625 Wh | Shimano Nexus 5-Gang, Gates Riemen, ABS | ca. 4.299 Euro |
| Image 5+ Excite ABS | Bosch Performance CX (85 Nm) | 625 Wh | Enviolo stufenlos, Gates Riemen, ABS | ca. 4.599 Euro |
Welches Kalkhoff-E-Bike passt zu welchem Profil?
| Fahrertyp | Empfohlene Reihe | Empfohlenes Einstiegsmodell |
|---|---|---|
| Täglicher Pendler, viel Stadt, wenig Wartung | Image | Image 5+ Advance |
| Alltagsfahrer mit gelegentlichen Touren | Endeavour | Endeavour 5+ Advance ABS |
| Viel Gelände, Schotter, gemischte Wege | Entice | Entice 5+ Advance ABS |
| Maximale Reichweite, anspruchsvolles Terrain | Entice | Entice 5+ Excite ABS |
| Einsteiger mit begrenztem Budget | Endeavour oder Entice | Endeavour 3 Season oder Entice 5 Season |
| Großes Körpergewicht oder viel Gepäck | Alle Plus-Modelle | Jeweiliges 5+ oder 7+ Modell |
Was alle Kalkhoff-Modelle gemeinsam haben
Unabhängig von Modellreihe und Ausstattungslevel teilen alle aktuellen Kalkhoff-E-Bikes einige Charakteristika. Erstens produziert Kalkhoff in Cloppenburg und fertigt dort Laufräder, lackiert die Rahmen und montiert die Räder selbst. Das Werk verfügt nach eigenen Angaben über eines der größten E-Bike-Testlabore Europas mit 30 Prüfmaschinen, die eigene Anforderungen oberhalb der offiziellen Normen prüfen.
Zweitens setzt Kalkhoff ausschließlich auf Bosch-Motoren. Das bedeutet einerseits eine hohe Serviceabdeckung über das dichte Bosch-Händlernetz, andererseits verlässliche Ersatzteilversorgung über viele Jahre.
Drittens bietet Kalkhoff bei allen Modellen ab dem Advance-Level das Bosch Smart System, das eine App-Integration ermöglicht. Über die Bosch eBike Flow App lässt sich das Rad personalisieren, Fahrmodi anpassen und Navigationsdaten auf den Bordcomputer übertragen.
Gebrauchte Kalkhoff-E-Bikes: Worauf du achten solltest
Wer ein gebrauchtes Kalkhoff kauft, sollte den Akkuzustand prüfen. Über die Bosch eBike Connect App lässt sich der Ladezyklenzähler des Akkus auslesen. Akkus mit mehr als 800 Ladezyklen verlieren spürbar an Kapazität. Ein Austausch kostet je nach Akku-Größe zwischen 500 und 900 Euro und sollte in den Kaufpreis einkalkuliert werden.
Außerdem gilt: Modelle älter als Baujahr 2022 nutzen noch das ältere Bosch Classic System statt des aktuellen Smart Systems. Beide laufen zuverlässig, aber das Smart System bietet mehr App-Funktionen und erhält Software-Updates, das Classic System nicht mehr.










